Министерство внутренних дел направило в Министерство юстиции проект приказа, существенно упрощающего процедуру регистрации транспортных средств. Как пишет сегодня, 15 февраля 2011 года, «Российская газета», согласовать его могут уже со дня на день, а в силу он вступит в десятидневный срок после публикации в официальных СМИ.
Одно из главных нововведений, упомянутых в приказе, – возможность продажи автомобиля вместе с государственными регистрационными знаками, если продавец и покупатель проживают в одном регионе. Кроме того, отменяется обязательное снятие с учета и последующая постановка на учет с получением новых номеров. После вступления приказа в силу достаточно будет внести в паспорт технического средства (ПТС) сведения о новом владельце и получить новое свидетельство о регистрации. Авторы документа уверены, что эта мера, в частности, позволит справиться с нарастающим дефицитом емкости банка номерных знаков, из-за которого во многих регионах приходится вводить дополнительные коды.
Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. Если сейчас для смены «прописки» автомобиля необходимо снять машину с учета в пункте отбытия, получить транзитные номера, а затем – постоянные в пункте прибытия, то отныне ГИБДД будет оперировать общероссийской базой данных: перерегистрация будет осуществляться за один этап на новом месте жительства.
Гораздо легче будет также проходить осмотр автомобиля при регистрации и при техосмотре. Новый приказ исключает номер двигателя из числа элементов автомобиля, подлежащих сверке. Ранее такая необходимость серьезно осложняла жизнь владельцев иномарок. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для «опознавания» автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями, а единственным «паспортным» номером машины считается VIN.
В России же до настоящего момента сверка номера двигателя являлась обязательной процедурой. Однако у многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части, подвергающейся абразивному и химическому воздействию: в результате цифры очень скоро становятся нечитаемыми.
Появятся нововведения и в области снятия автомобиля с учета. Так, отныне собственник сможет снять машину с учета и отправить на утилизацию в том случае, если он продал машину по доверенности, а новый владелец не снял ее с учета и, соответственно, не платит транспортный налог.
И наконец, приказ вводит практику автоматического прекращения временной регистрации после истечения ее срока. После этого на любом посту ГИБДД с машины снимут временные номера, а ее владельцу выпишут штраф как за управление незарегистрированным автомобилем – на сумму от 300 до 800 рублей. После этого в течение суток водитель должен будет зарегистрировать машину в должном порядке. Иначе – штраф 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца.
Одно из главных нововведений, упомянутых в приказе, – возможность продажи автомобиля вместе с государственными регистрационными знаками, если продавец и покупатель проживают в одном регионе. Кроме того, отменяется обязательное снятие с учета и последующая постановка на учет с получением новых номеров. После вступления приказа в силу достаточно будет внести в паспорт технического средства (ПТС) сведения о новом владельце и получить новое свидетельство о регистрации. Авторы документа уверены, что эта мера, в частности, позволит справиться с нарастающим дефицитом емкости банка номерных знаков, из-за которого во многих регионах приходится вводить дополнительные коды.
Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. Если сейчас для смены «прописки» автомобиля необходимо снять машину с учета в пункте отбытия, получить транзитные номера, а затем – постоянные в пункте прибытия, то отныне ГИБДД будет оперировать общероссийской базой данных: перерегистрация будет осуществляться за один этап на новом месте жительства.
Одно из главных нововведений – возможность продажи автомобиля вместе с номерными знаками
Гораздо легче будет также проходить осмотр автомобиля при регистрации и при техосмотре. Новый приказ исключает номер двигателя из числа элементов автомобиля, подлежащих сверке. Ранее такая необходимость серьезно осложняла жизнь владельцев иномарок. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для «опознавания» автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями, а единственным «паспортным» номером машины считается VIN.
В России же до настоящего момента сверка номера двигателя являлась обязательной процедурой. Однако у многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части, подвергающейся абразивному и химическому воздействию: в результате цифры очень скоро становятся нечитаемыми.
Гораздо легче будет проходить осмотр автомобиля при регистрации и при техосмотре
Появятся нововведения и в области снятия автомобиля с учета. Так, отныне собственник сможет снять машину с учета и отправить на утилизацию в том случае, если он продал машину по доверенности, а новый владелец не снял ее с учета и, соответственно, не платит транспортный налог.
И наконец, приказ вводит практику автоматического прекращения временной регистрации после истечения ее срока. После этого на любом посту ГИБДД с машины снимут временные номера, а ее владельцу выпишут штраф как за управление незарегистрированным автомобилем – на сумму от 300 до 800 рублей. После этого в течение суток водитель должен будет зарегистрировать машину в должном порядке. Иначе – штраф 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца.