Volkswagen вдвое сократит модельный ряд и урежет количество версий
Volkswagen Group объявила о масштабной программе реструктуризации, которая предусматривает сокращение модельного ряда, уменьшение количества комплектаций и оптимизацию производственных мощностей. Об этом сообщили в пресс-службе концерна по итогам заседания наблюдательного совета в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.
Согласно новой стратегии, модельная линейка Volkswagen Group в перспективе сократится примерно на 50%. Одновременно число доступных вариантов исполнения автомобилей планируется уменьшить на 75%. В компании рассчитывают, что это позволит сосредоточить инвестиции на наиболее востребованных моделях, а также ускорить разработку новых технологий.
Кроме того, концерн намерен унифицировать ключевые технологические решения. Речь идет о платформах, электронных архитектурах и программном обеспечении, которые будут разрабатываться по единым стандартам для западных и восточных рынков. Такой подход должен сократить количество дублирующих разработок и повысить эффективность работы всего концерна.
«Запланированное на сегодняшний день сокращение затрат в рамках согласованных программ недостаточно в нынешних экономических и геополитических условиях. Вместо этого мы должны коренным образом перестроить нашу бизнес-модель и добиться структурных, устойчивых улучшений», — отметил финансовый директор Volkswagen Group Арно Антлиц.
При этом в официальном сообщении компании не говорится о возможном закрытии предприятий или масштабных увольнениях.
Однако руководство концерна рассматривает возможность закрытия четырех заводов в Германии — в Ганновере, Эмдене, Цвиккау, а также предприятия Audi в Неккарзульме. Кроме того, обсуждается сокращение до 100 тыс. рабочих мест, что может стать крупнейшей реструктуризацией за всю историю Volkswagen.
На фоне этих сообщений у предприятий концерна прошли акции протеста. По информации профсоюза IG Metall, в Вольфсбурге на митинг вышли около 400 человек. Представитель организации Торстен Грёгер предупредил, что подобные планы могут привести к серьезному конфликту между руководством и сотрудниками.
Глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло заявила, что сотрудники не несут ответственности за кризис в автомобильной отрасли. По ее словам, среди работников компании растут тревога и неопределенность.
Производственный совет потребовал от генерального директора концерна Оливера Блюме публично опровергнуть информацию о возможных закрытиях заводов и сокращениях персонала. В противном случае представители работников не исключают проведения новых собраний и протестных акций.
Ранее Autonews.ru рассказывал, что сокращения специалистов рассматривает и Renault. Таким образом французская марка планирует оптимизировать расходы.
Читайте также: