Как мы покупали новую Mazda CX-5. Цены, скидки, гарантия, подводные камни
По итогам первых четырех месяцев 2026 года продажи автомобилей Mazda в России выросли сразу на 1 017% и составили 7 933 шт. При этом официальные поставки машин японской марки были прекращены еще в 2022 году после начала военных действий на Украине. По данным аналитического агентства «Автостат», локомотивом продаж Mazda в России стал кроссовер CX-5.
Таким показателям, в том числе, поспособствовал новый утилизационный сбор. Благодаря мотору мощностью менее 160 л.с. этот автомобиль попал под льготные ставки, что положительно сказалось на его финальной цене.
Впрочем, с начала весны «параллельные» Mazda начали терять позиции. Корреспондент Autonews.ru выяснил, почему так происходит, а также разобрался в условиях, ценах и скидках на Mazda CX-5, посетив крупные дилерские центры (ДЦ) в Москве.
Подогревы в «допах», но с дисконтом
Несмотря на то, что официально машины Mazda в Россию не поставляются, автосалон «СИМ» встречает просителей огромным билбордом с названием японской марки. Впрочем, помимо автомобилей этого бренда, в шоуруме нашлось место нескольким «серым» кроссоверам Toyota RAV4. Однако главный доминант на площадке — Mazda CX-5, который представлен в разных модификациях и версиях.
«Автомобилей мы привезли много, спрос на кроссовер был весьма серьезный. Сейчас волна поутихла, но у нас появились скидки. Однако надо понимать, что снижение покупательской активности связано с майскими праздниками, поэтому скоро люди снова побегут за в автосалоны», — проявил уверенность менеджер.
Самым доступным вариантом стал автомобиль в комплектации Active с передним приводом. Он оснащен светодиодной оптикой, кондиционером, камерой заднего вида и цифровой приборкой. Салон автомобиля обит тканью. Купить кроссовер можно с 2,0-литровым мотором мощностью 200 л.с. и классическим «автоматом».
Цена такого CX-5 составляет 3 840 000 руб. При этом продавец тут же согласился сделать скидку на автомобиль в размере 100 тыс. руб., а в качестве подарка пообещал набор дополнительного оборудования.
«В пакет входят подогрев передних сидений, перешивка руля в кожу, дополнительные защита двигателя и радиатора, а также брызговики и коврики. Еще раз подчеркну, что все эти бонусы носят временный характер», — заявил сотрудник автосалона.
Следует отметить, что буквально неделю назад стоимость машины в этом ДЦ была несколько другая. Так, машина с уже уставленными «допами» оценивалась в 3 944 870 руб. При этом дисконта на кроссовер также не было.
С официальной гарантией, но без русификации
Автомобили, представленные в шоуруме «СИМ», не русифицированы. Базовый язык — английский. Однако при желании в автосалоне могут оперативно «научить» кроссовер и русскому.
«Цена услуги составляет примерно 30 — 35 тыс. руб.», — заявил сотрудник автоцентра.
При этом, по его словам, на автомобиль действует «настоящая гарантия от импортера — три года или 100 тыс. км пробега». В его роли выступает «Мазда Мотор Рус» (дистрибьютор моделей японского бренда в России).
«Честные три года гарантии. Тут беспокоится не о чем, никаких «подводных камней». Это не страховой продукт, который вы покупаете за деньги, и не локальная техподдержка от дилера. В данном случае ответственность несет российское представительство», — уточнил менеджер.
Он добавил, что юридически автомобиль полностью готов к постановке на учет в ГАИ. Никаких дополнительных бумаг и затрат не требует.
«Поставки — из Китая. Машины 2025 года. Вы будете первым владельцем. Забираете машину, документы и регистрируете в ГАИ, как это было раньше — все прозрачно», — заключил сотрудник шоурума.
Под заказ — дороже
В «Рольф» мы прибыли «купить» полноприводную модификацию Mazda CX-5. В зале японских машин оказалось немного. Практически все пространство занимают модели Volkswagen и Hyundai. Однако несколько Mazda CX-5 нам удалось увидеть на задворках дилерского центра. Машины 2025 года выпуска.
«Спрос на них действительно снизился, но это не значит, что он иссяк. Ситуация всегда динамичная. Машин немного осталось, но в нашей сети выбор широкий. Если какой-то комплектации или цвета нет, то автомобиль с нужными параметрами мы можем доставить под заказ. Однако цена будет дороже, нежели за машину, которая есть в наличии», — объяснил продавец.
В автосалоне машина оказалась именно в комплектации High с системой полного привода. В ее опциональный пакет входят проекционный экран, двухзонный климат-контроль, кожаный салон, подогрев всех сидений, а также датчик дождя и освещения.
«В зависимости от курса рубля в моменте цены на машины варьируются от 5 100 000 до 5 400 0000 руб. Причем стоимость по сравнению с началом месяца на автомобиль упала», — заметил менеджер.
Японская сборка и штатный русский язык
По словам сотрудника «Рольфа», все представленные Mazda CX5 — японской сборки. Он подчеркнул, что у таких автомобилей есть штатная русификация, и никаких доплат не требуется.
Также продавец пояснил, что эти кроссоверы дилер привозит на рынок самостоятельно, по схеме параллельного импорта. Поэтому рассчитывать покупатель может только на так называемую дилерскую гарантию.
«Гарантия от дилерской компании действует три года. Она распространяется на все, кроме расходников, за юридическую чистоту мы также в ответе», — заметил представитель автоцентра.
Дефицит машин, но есть кредиты
В «Автомире» сразу предупредили о стремительно тающих запасах Mazda CX-5. На момент нашего визита в шоуруме осталось только два полноприводных кроссовера в комплектации High — бежевого и красного цветов.
«Спрос на кроссоверы был просто взрывной. Сейчас машин у продавцов крайне мало», — поделился своей версией сокращения продаж Mazda в России менеджер автосалона.
При этом цены на полноприводный Mazda CX-5 в «Автомире» оказалась выше, чем в «Рольфе» — 5 650 000 руб. при покупке за наличный расчет. Если всей суммы у клиента нет, он может воспользоваться кредитной программой.
«Ставка будет зависеть от банка и первоначального взноса. Обычно, ее размер варьируется от 17 до 22%. При этом услуга рассрочки на эти автомобили не распространяется», — рассказал продавец.
Что касается гарантии, то она предоставляется на Mazda CX-5 прошлого года выпуска от дилера. Срок — два года или 100 тыс. км пробега.
Ранее корреспондент Autonews.ru посетил крупные столичные автосалона KGM, чтобы узнать реальные цены и скидки на корейский кроссовер Torres.