РСА рассказал о «неродных» подушках безопасности при ремонте по ОСАГО
Поводом для обращения редакции Autonews.ru в пресс-службу Российского союза автостраховщиков послужило резонансное разбирательство в США. Национальное управление безопасности дорожного движения Министерства транспорта (NHTSA) пришло к выводу, что китайские подушки безопасности фирмы DTN, установленные на автомобили во время ремонта, стали причиной гибели по меньшей мере 10 водителей. Мы выяснили, что подушки этой фирмы продаются в России, поэтому их могут устанавливать на машины при ремонте.
В пресс-службе Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и Российского союза автостраховщиков (РСА) в ответ на запрос Autonews.ru подтвердили, что установка неоригинальных подушек безопасности при восстановительном ремонте по ОСАГО законодательно разрешена при соблюдении определенных условий.
«Нормы законодательства Российской Федерации, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, не регулируют использование оригинальных, произведенных изготовителем транспортного средства для использования на сборочном производстве, или неоригинальных запасных частей при выполнении ремонта автомобилей. Требования состоят в том, чтобы сами транспортные средства, а также составные части их конструкций, предметы дополнительного оборудования, запасные части прошли процедуру обязательной сертификации или декларирования соответствия. Если сертификация запасной части пройдена, то она может быть использована для замены поврежденной запчасти при ремонте, и такой ремонт не ухудшит степень безопасности эксплуатации такого автомобиля», — говорится в поступившем в Autonews.ru ответе.
В пресс-службе ВСС и РСА уточнили, что автомобилисты, опасающиеся «серых» деталей, могут настоять на установке при ремонте по ОСАГО оригинальных комплектующих, но при условии, что готовы за это доплачивать. Также страховщики отметили, что наличие фирменного знака на детали не является гарантией того, что эта деталь действительно пригодна для качественного ремонта.
«Использование при ремонте надежного сертифицированного «неоригинала» во многих случаях предпочтительнее», — считают в страховом сообществе.
Ранее о борьбе с опасными автотоварами в России рассказали маркетплейсы. В крупных маркетплейсах говорят, что продавцов блокируют.
Читайте также:
Салон гарантийного Chery наполнился антифризом. Реакция дилера
Эти автомобильные шины хотят запретить в России. Причины и последствия
В России по-прежнему продают опасные автотовары. Список, мнения юристов