С каких машин водители пересели на KGM. Сравнение и отзывы владельцев
Корейский KGM остается единственным некитайским автобрендом, который работает в России официально. Autonews.ru побеседовал с владельцами этих машин и узнал их мнения о продукции новой марки, ранее известной под названием SsangYong.
После смены владельца в 2022 году бренд SsangYong был переименован в KGM. Под новым названием марка дебютировала на российском рынке осенью 2024 года. Официальным дистрибьютором продукции стала компания «РЭКС-Моторс». Продуктовая линейка KGM включает четыре модели: кроссоверы Torres, Tivoli и Korando, а также внедорожник Rexton. На данный момент эти машины привозят в Россию из Южной Кореи. Однако до конца 2026 года производство автомобилей компания планирует организовать на заводе «Автотор» в Калининграде.
KGM после «китайца»
KGM Torres
- Мотор:1,5 л (163 л.с.)
- Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»
- Привод: передний
- Комплектация: Dream
Предыдущая машина
Автомобилист по имени Алексей до 2025 года был владельцем китайского кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max. По его словам, на этой машине он проездил два года и в итоге решил сменить транспортное средство.
«Покатался и сделал вывод, что «китайцев» больше не хочу. Проблемная электроника, огрехи сборки, специфическая трансмиссия. Надоело», — объяснил водитель.
По словам Алексея, изначально он решил обратить свое внимание на рынок «параллельных» автомобилей. Однако от этой идеи он быстро отказался. Причина — высокие цены.
«Параллельки» стоили каких-то запредельных денег. У меня были некоторые накопления, но осилить покупку такой машины не смог, а залезать в кредиты в планы не входило. Плюс напрягал момент отсутствия гарантии и запчастей», — вспоминает автомобилист.
Критерии выбора KGM Torres
Информацию о марке KGM Алексей почерпнул в интернете, после чего решил ознакомиться с корейскими машинами лично. Внимание водителя сразу же привлек кроссовер Torres.
«Во-первых, дизайн. Мне он очень понравился своей небанальностью. Это не очередной «китаец», которые, за редким исключением, все на одно лицо сейчас. Во-вторых, настоящий «автомат», не «робот» и не вариатор. В общем, после пары пробных поездок и недели размышлений я уехал из автосалона на Torres», — заключил автомобилист.
Главные плюсы KGM Torres
На данный момент Алексей проездил на KGM Torres менее одного года, а одометр машины показывает 19 тыс. км. Однако ряд достоинств у кроссовера водитель уже определил:
- яркая внешность;
- наличие классического «автомата»;
- хороший опциональный набор;
- удобный салон:
- отличная управляемость.
Главные минусы KGM Torres
Впрочем, не обошлось и без выявленных недостатков. Но Алексей подчеркнул, что критическими они для него не являются, а некоторые особенности и вовсе записал во «вкусовщину»:
- цены могли быть и пониже;
- очень мало физических кнопок;
- сложная мультимедийка.
KGM вместо Hyundai
KGM Korando
- Мотор:1,5 л (163 л.с.)
- Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»
- Привод: передний
- Комплектация: Dream
Предыдущая машина
Водитель по имени Юрий из Подмосковья долгое время был владельцем корейского кроссовера Hyundai Creta. В конце концов, по его словам, машина выработала свой ресурс.
Как рассказал водитель, некоторое время он имел возможность поездить на нескольких машинах китайских марок. Однако, по словам автомобилиста, желания купить автомобиль из КНР у него так и не возникло.
Причины покупки KGM Korando
Автомобили KGM рассматривались водителем в качестве одного из вариантов покупки. Он объяснил, что знал о появлении этого бренда в России и даже имел опыт езды на машинах этой компании, когда они назывались SsangYong.
«Изначально меня сильно смутила цена на эти автомобили. Однако спустя некоторое время стоимость снизилась и появились хорошие скидки. Сначала посматривал на Torres, но финансово не потянул. В итоге выбор остановил на Korando», — рассказал Юрий.
Главные плюсы KGM Korando
Автомобилист проехал на KGM Korando всего 12 тыс. км. Поэтому он признался, что серьезные выводы пока делать рано, но ряд достоинств все же отметил:
- «не китаец»;
- с официальной поддержкой и гарантией;
- просторный салон;
- минимум сенсоров в салоне;
- большой багажник;
- умеренный расход топлива.
Главные минусы KGM Korando
За небольшое время эксплуатации каких-то проблем с машиной Юрий не зафиксировал. Однако некоторые недочеты все же отметил:
- внешне KGM Torres смотрится интереснее;
- архаичная мультимедиа;
- не самая лучшая шумоизоляция.
Альтернативный импорт против KGM
KGM Rexton
- Мотор:2 л (225 л.с.)
- Коробка передач: шестиступенчатый «автомат»
- Привод: полный
- Комплектация: Dream
Предыдущая машина
Фанатом корейских автомобилей назвал себя водитель по имени Алексей. По его словам, он успел поездить на кроссоверах Kia Sportage и Hyundai Creta.
«Опыт владения «корейцами» был приличный. Каких-то вопросов к ним было минимум. На «Спортаже» ездил, можно сказать, «до упора», в итоге затянул с заменой машины, и на рынке остался один «китай», — сказал Алексей.
Водитель рассматривал сразу несколько вариантов для покупки нового автомобиля. Изначально Алексей оценивал рынок «параллельных» «корейцев» с полным приводом. Однако камнем преткновения стали цены, а также китайская сборка этих машин.
«Начал усердно «мониторить» вторичку. Там все оказалось максимально печально. Все интересное сметается в секунду, остается автохлам за нереальные деньги», — пожаловался автомобилист.
Критерии выбора KGM Rexton
Алексей отметил, что изначально о марке KGM ничего не знал. Для водителя стало откровением, что речь идет о машинах SsangYong, претерпевших ребрендинг.
«Когда они появились в России, картина прояснилась. У тестя и товарища в разное время были SsangYong. Оба хвалили их за надежность и неприхотливость. Решил съездить посмотреть на KGM, прошел два тест-драйва и в 2025 году стал обладателем Rexton. Для нас это идеальный вариант в качестве семейного автомобиля и машины для активного отдыха. Тем более с рамой и полным приводом», — поделился историей собеседник.
Главные плюсы KGM Rexton
Летом будет год, как Алексей купил этот внедорожник. Среди главных плюсов Rexton он выделил следующие пункты:
- консервативный интерьер;
- просторный второй ряд;
- багажника хватает на большую семью;
- есть рама;
- хорошая обзорность.
Главные минусы KGM Rexton
Претензий к внедорожнику у Алексея за время эксплуатации скопилось немного. Речь, по его словам, об особенностях, а не о недочетах. Вот самые главные из них:
- опций могло быть больше;
- не самая удачная для пескоструя хромированная решетка радиатора;
- недостаточное быстродействие мультимедиа.
Компания KGM вышла на российский рынок осенью 2024 года. На данный момент машины этой марки привозят к нам из Южной Кореи. До конца 2026 года производство автомобилей компания намерена наладить в России.