branding imagebranding image
Autonews
Volkswagen Сергей Иванов
Подписаться на Telegram-канал

Volkswagen показал конкурента Toyota Land Cruiser Prado

Дизайнер Volkswagen решил создать рамный внедорожник на базе Amarok
Автомобиль предполагается построить на базе модели Amarok второго поколения. Это первый рамный внедорожник для Volkswagen
Volkswagen Amarok SUV
Volkswagen Amarok SUV (Фото: Volkswagen Commercial Vehicles)

Главный дизайнер подразделения коммерческих автомобилей Volkswagen Альберт Кирцингер опубликовал у себя в соцсетях рисунок с изображением внедорожника, построенного на базе пикапа Amarok. В случае принятия решения о серийном производстве такой машины она станет первым рамным внедорожником в истории Volkswagen и сможет конкурировать с такими автомобилями, как Toyota Land Cruiser Prado.

Каковы шансы серийного производства внедорожника? Официально о подготовки такой модели в Volkswagen не заявляли, но технически это возможно. Второе поколение Volkswagen Amarok построено совместно с концерном Ford и использует шасси от пикапа Ranger. Сам Ford уже создал свой внедорожник на том же шасси, который называется Everest.

Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok (Фото: Volkswagen)

В целом, практика создания внедорожников на шасси пикапов широко применяется в современном автомобилестроении. В частности, Land Cruiser Prado делит агрегатную базу с пикапом Hilux, а Mitsubishi Pajero Sport сделан на шасси пикапа L200.

Чем Volkswagen будет отличаться от Ford Everest? Хотя новый Amarok базируется на платформе Ford Ranger, эти машины достаточно заметно отличаются. У Volkswagen другой дизайн передней части кабины, собственный интерьер, а главное свои моторы.

Ford Everest
Ford Everest (Фото: Ford)

Так, для Amarok предлагается трехлитровый дизельный V6 мощностью 296 л.с. который для Ford недоступен. Очевидно, что такой мотор мог бы стать основным и для перспективного внедорожника.

Какие внедорожники есть у Volkswagen? С самого своего появления бренд Volkswagen выпускал не только легковые, но и утилитарные машины для армии на базе модели Beetle. Последние отличались повышенной проходимостью, но сохраняли несущую конструкцию кузова и задний привод. Последним представителем этого семейства был Volkswagen Thing.

В начале 2000-х Volkswagen вернулся к производству внедорожников с новой моделью Touareg, которая в третьем поколении выпускается до сих пор. Однако это автомобиль с несущим кузовом, что роднит его скорее с кроссоверами. Именно рамного внедорожника в истории Volkswagen до сих пор не было.