О волне аннуляций поддельных диагностических карт и снятии автомобилей с регистрации в ГИБДД рассказали Autonews.ru в Союзе операторов технического осмотра. Это следует из решений ГУ МВД России по Москве и ряду других регионов, которые оказались в распоряжении Autonews.ru: эти документы ведомство начало рассылать собственникам машин.
Как следует из документов, ГИБДД отправляет данные о поддельных диагностических картах в РСА, а также страховым компаниям, где зарегистрированы автомобилисты. Письма стали приходить и автовладельцам, чьи диагностические карты оказались скомпрометированы. Например, письмо получил собственник Jaguar F-Pace 2016 года выпуска.
Как указано в этом письме, в январе 2022 года водитель оформил на машину диагностическую карту. Однако на основании решения заместителя начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве Евгения Логиновского документ в мае аннулировали. И уже в июне, как следует из второго сообщения, государственную регистрацию автомобиля в ГИБДД прекратили. Основанием стали правила, прописанные в законе «О государственной регистрации транспортных средств».
Как пояснили в Союзе операторов технического осмотра, у ГИБДД в настоящее время есть множество способов проверить как действительность диагностической карты, так и работу серых пунктов техосмотра: эти организации пользуются доступом к официальной базе ЕАИС ТО, внося в нее реальные данные об автомобилях. При этом водители на пункты не приезжают: их изображения на документах сотрудники таких серых пунктов дорисовывают с помощью программ-фоторедакторов.
Подробнее читайте в материале Autonews.ru: Машины с поддельным техосмотром начали снимать с регистрации в ГИБДД
