Комплектация 1.6 на ручке. Покупал в 2013 в январе. Сейчас август 2017, т.е. можно считать 4,5 года. Пробег 125000 км. За время эксплуатации менял лампочки в фарах, но уже не так часто как в предыдущем сиде 2007 г.в. Там штатная замена была почему то 1 раз в пол года: )

Кроме лампочек на 75000 поменял передние колодки, сейчас надо менять задние. Летняя резина откатывает сейчас 5-й сезон ну и скорее всего надо будет приобретать новую. 2 раза по гарантии меняли один из тонов звукового сигнала. Ну и по поломкам больше ничего не было.

Едет машинка очень комфортно. При перестроениях в потоке проблем нет, не тупит. По трассе идет спокойно до 150км/ч, но я чаще передвигаюсь на 120-130 км/ч. Но машина располагает к спокойной размеренной езде. Это надо иметь в виду при покупке. На ней можно и быстро разогнаться, 10,8 до 100км/ч реальны, но при этом она так жалуется на процесс, что ездить активно становится как то напряжно и просто перестаешь это делать.

Ну, а теперь к минусам, которые в машинке есть:

1. Дорожный просвет. Заявлен в 15 см, но по ощущениям он меньше. При проезде неровностей несколько раз цеплял защитой там, где на предыдущих машинах проезжал не думая. Надо иметь это в виду и возможно лифтовать машину. Комплекты для этого есть и стоят разумных денег.

2. Задние амортизаторы слабы. Если на задние сидения загрузить более 100кг, то точно появляется вертикальная раскачка при проезде неровностей. Вроде как это поправили начиная с мая 2015 года, но у меня это есть. Если ездить вдвоем, таких проблем нет.

3. Низкая посадка для пассажиров. Для водителя то есть лифт сидения, а вот для пассажира справа нет, да и задний диван так же низковато расположен. В результате люди старше 60 лет, которые ездили в моей машине каждый раз мне об этом говорили. Но если Вы моложе 60, это не ваша проблема: )

Ну, а в целом машинкой доволен и планирую продолжать на ней ездить. Тем более, что европейская гарантия 7 лет и 180000 пробега, значит технологически до этого срока машина должна нормально эксплуатироваться.

Машина 12-го года, пробег 45000. За первый год заменили по гарантии шаровую опору, противотуманную фару (облез хром), фонарь стоп сигнала под спойлером (лопнул). Второй год заменили по гарантии, генератор, контактная пружинка подушки безопасности в руле, боковые стекла (все в царапинах были). В третий год задняя дверь багажника вся покрылась пузырями (признали гарантийным случаем) порог у водителя тоже в пузырях не хотят красить по гарантии, стекла боковые опять в царапинах стали через неделю после замены. Краска полный атас, царапины остаются от всего! Сколов куча, любой прилетевший камушек или даже песок 100% скол. Стекла мягкие, царапаются обычным скребком зимой, боковые лучше вообще не отрывать в дождь, ибо не будет потом видно ничего. Омыватель стекла зимой прыскает под дворники, и вонь в салоне жуткая, потому что, забор воздуха в салон совмещен со сливом жидкости со стекла. Подвеска мягкая очень, пробивает постоянно. Коробка автомат живет своей жизнью, этот пинок в спину при сбросе скорости с 40 до 20 достал жуть как. Чуть не забыл, недавно правый передний суппорт стало заклинивать, аж дым шел, как сказали официалы "закис" ИМХО вся машина "закисшая"

скоро 5-ть лет владения сидом, на 110 000 заменил шаровые на передке и сайленты, аммо все еще родные, хотя показатели скорее всего уже не те, но пока еще живые это радует, на 117 000 умерли подшипники спереди, сладкое слово гарантия ))) после 120 000 умерла катушка зажигания, опять сладкое слово гарантия ))) так что за свой счет в этой машине я менял два раза втулки стаба, один раз стойки стаба по кругу и втулки, ну тормозные диски один раз передок, колодки это понятное дело, а по железу только вот шаровые и сайленты, все остальные поломки появились после 110 000 и были устранены по гарантии. Очень доволен автомобилем, летом 2014 хотел заменить на круз с 1,8 но салон машины убогий, все как то не по мне, новый сид... тоже неоднозначное отношение на форумах пишут про плохую подвеску котрую постоянно пробивает плюс колеса 16-е с нашими дорогами это убийство. если бы сейчас продавался fl как мой но новый не раздумывая бы взял автомобиль, т.к. до 100 000 поломок каких либо не было, очень доволен машиной. Так же для владельцев сидов если у кого то ломается выкидной ключь по причине трещины, это гарантийный случай, я заменил себе оба ключа, но надо немножко поспорить с ними, хотя может ваши сервис мены более сговорчивые.

Взял новую машину Ceed jd в минимальной с АКПП комплектации комфорт. Она имеет кондиционер, поворотный свет, обогрев сидений и руля в итоге кроме литья на лето добавлять к базовой комплектации ничего не планирую. Хороший городской автомобиль, багажник объемен, а со сложенными сидениями вообще длинномеры хорошо войдут - полноценный гольф- класс. Замечаний по обзорности не имею ни взад и вперед. Фокус 3 в этом плане - танк. Педаль газа требует на низах пришпориаания. Но если педаль в пол - разгон достойный. За свою цену считаю оптимальный вариант.

пробег 92000, нареканий к машине по крупному нет, все еще катаюсь к официалам на ТО, последний раз 90 тысячное ТО делал со своими расходниками, при цене ТО в 22000 мне все обошлось в 15000, свечи пришлось заменить на 33-х градусном морозе не дотянула машина 800 км. пробега до ТО где была бы плановая замена, свечи возможно и завели бы данный агрегат, но дух АКБ иссяк в 3-ю зиму пришлось заменить. Вроде все, в остальном машина радует, на кочках не торможу, все отлично, если и бывают какие то мелкие косяки то они крайне редки и недосаждают при эксплуатации. в ходовой уже писал менял на 75 тысячах втулки и стойки стабилизатора, больше в машине ничего не трогалось. Просторная комфортная машина.

Приобрел данный автомобиль около года назад, комплектация "комфорт". Машина в общем нравится, теплая, довольно динамичная (если не считать провала в низах), но, увы, первая поломка не замедлила себя ждать, при пробеге 4000 км вышел из строя вентилятор охлаждения, признали гарантийным случаем. Срок ожидания зап. части составил две недели (правда удалось с "боем" выбить автомобиль на время ремонта). Еще один недостаток: малые хода подвески: автомобиль мягкий, но на отбой даже на небольшой неровности срабатывает жестко. Заводится зимой хорошо (у нас сейчас -32), прогревается быстро, в салоне тепло.

Ничего плохого про этот автомобиль сказать не могу! Купил 07.03.2013. "Заводится" всегда (и при -25) хорошо. Динамика разгона при массе 1300 кг и объёме 1.6(Ceed JD), очень хорошая если использовать подрулевые лепестки. О последних хочется сказать ,если умело пользоваться ,то и на автомате можно управлять как на механике. Дорогу слышно на скорости 100,но двигатель достаточно бесшумен. Двигатель и салон прогревается быстро,так же подогрев руля хорош,подогрев сидений слабоват. Кондиционер справляется хорошо почти не забирая мощности двигателя. Подвеска так же не плоха. В общем за эти 750000, вполне достойный автомобиль. Машина не для имиджа (ПОНТОВ)а для людей "которым нужна машина",надёжная, достаточно вместительная ,удобная.

Авто очень хорошее. Комфортно, надежно. За 2 года 8 месяцев поменял только лампочки ближнего и дальнего света. Тормозные колодки не менял, хотя пробег 66 000 уже. Бензин А-95, летом на трассе 5,9-6,1л/100км (если конечно не ездить 150км/час, а 110-120), в городе максимум 7,5. А зимой на трассе 6,9-7,5, в городе до 9,5. Держит дорогу очень хорошо, и на трассе и на крутых поворотах. Тормоза также хороши. Насчет динамики - это кто как приспособиться к езде. если правильно пользоваться его возможностями, то можно сделать из него самолет. Подвеска конечно немного жестковата, но в этом есть и плюс - не уснешь на дороге. В общем не жалею ни сколько, что приобрел.

Владею машиной уже 4 года. Пробег на сегодня 65 тыс.км. Машиной очень доволен! Плюсы: - надежность - за 4 года ничего ни разу не сломалось. Заезжаю только на плановое ТО и все. Это его главное достоинство на мой взгляд! - материалы отделки салона - пластик прожимается пальцем. Очень достойно и выглядит и ощущается. - звук и usb - я без музыки в машине не могу, на мой взгляд у сида очень неплохая музыка.Наличие usb входа под флешку - отдельное спасибо корейцам! МР3 диски уже каменный век. - хорошая обзорность и сзади и спереди. Езжу без парктроников, ни разу ничего не задевал и не царапал. - вместительный багажник. Переезжал как-то, так в него поместился целый шкаф в разобранном виде. Был крайне удивлен )))) - отличная управляемость. Дорогу держит очень хорошо, в повороты, даже на больших скоростях, входит отлично! - отличная работа автомата. Ничего не дергается, все плавно и незаметно. Минусы: - жесткая подвеска. Каждый стык, каждую трещину чувствуешь задницей. - шумоизоляция так себе. - вялая динамика. 1,6 АТ просто никакой в плане динамики. По первой, когда машина была новой, на обгонах была лотерея и вознесение молитв Богу. Реально были ситуации, когда не понятно было успею я обогнать или сейчас влеплюсь в лоб камазу. - лобовое стекло непонятно из чего. Сначала был малюсенький скол от камешка, через неделю именно из этого места пошла трещина через все стекло. - клипса крепления на крышке багажника. При попытке выдернуть из нее палку (хз как она правильно называется), которая помогает держать крышку капота, она выдернулась вместе с клипсой. Теперь ее держит скрепка и зажим для бумаги. У дилеров такой детальки в наличии никогда нет. - омыватели переднего лобового стекла - это расходник в сиде. Я уж не знаю, может быть надо туда Перье наливать, но они засоряются с завидной регулярностью и как на зло в период осень - весна. Очень бесит эта тема. В целом машиной очень доволен. Верой и правдой служит, очень надежная, заводилась при -33 с пол оборота. Другу бы рекомендовал однозначно.

Владею машиной три года, опишу все косяки их не много, первое отвалился спойлер дворника на 12000 пробега, по гарантии отказались менять мол принесите отломанную часть. все ТО проходил у официалов, на 30 000 замена втулок переднего стаба не гарантия, на 70 000 замена водяного насоса охлаждения по гарантии, антифриз сочился практически с момента покупки по 0,5 литра за 15000 пробега т.е. от ТО до ТО, на 65 000 замена развальных тяг на задней подвеске по гарантии, не по гарантии замена стоек стаба перед и зад на 80 000 умерли только правые но до кучи заменил парой что бы по сто раз на сервис не кататься, а так же замена передних втулок стаба. Задняя дверь провисла и начала потихоньку стирать лак на заднем бампере приговор гарантийный ремонт и покраска, пока еще не катался не делал. Рулится машина отменно, отделка мне лично очень нравится, тестил на замену много машин опель, рено, гольф, джетта, октавия, менять не на что убогие салоны космические цены Q3 с деревянным пластиком вообще шокировал. За 80 000 пробега машина не подводила, все работает, бывают иногда небольшие глюки но не хронические в электронике.

Приобрёл Сид в 2007 году. Машина из первой партии, пришедшей в Екатеринбург. Откатал 5 лет, 80 тыс. км. пробега и на этой неделе продал. Продал не потому что плохая, а потому что пора. Как-никак 5 лет отходила. Что можно сказать? Отличная машина. В начале эксплуатации по отзывной кампании производителя диллер поменял шестерню ЭУР, т.к. все рулевое гремело при проезде трамвайных путей. И поменял задние стойки, т.к. был заводской брак. При пробеге около 30 тыс засвистел ступичный подшипник (задний правый), замена. Про линки можно сказать, что первые 1,5 - 2 года эксплуатации менялись раз в 3 месяца, потом производитель там в конструкции что-то поменял и всё, проблема ушла. Всё, больше проблем не было (лампочки и расходники не в счёт). Машинка отличная, управляемость супер, но в угоду управляемости страдает комфорт. Жесткая подвеска. Динамике поставил 9 т.к. двигатель был 1,4, хотя для трассы вполне. Вывод - машина отличная, цена была вполне адекватная. На Сид в новом кузове считаю цену очень завышеной и, соответственно, рассматривать для покупки не буду. Хотя, повторюсь, машинкой очень доволен.

Всем привет, добавлю отзыв про Сидора. SW, 1.6, 122 л.с., автомат, комплектация комфорт. Куплен в 2009г. Недавно продал его с пробегом 75 000. О машине могу сказать только хорошее. В свое время выбирал из него, фокуса, 308-го пыжа, тииды, астры. С точки зрения удобства нахождения в салоне, лично для меня, Сидор был лучшим среди одноклассников. Ну это субъективно, никому ничего не навязываю. Ездить удобно как на дальняк (катался в европы несколько раз). так и по городу, ни поломок ни намеков на них... За все время кроме ТО: 1. Замена рулевой рейки по гарантии в первую зиму (был негромкий стук при повороте руля на месте). Официалам эту рейку в ж засунуть, после этого 3 раза к ним ездил, чтоб руль ровно выставили. 2. Замок пассажирской двери тогда же заглючил, заменили сразу же. 3. Косточки передние менял на 30 000. (стоят они копейки, так, что это несерьезно) 4. Остальное только расходники. Воздушный фильтр, фильтр салона, лампочки менял сам - очень удобно все это делать. Колодки передние и задние за все время пробега менял один раз, у неофициалов, покупал сам. По сути у официалов только масло. жидкости да свечи..... Недостатки: 1. Сверчок в правой передней стойке иногда проявлялся... 2. Магнитола к моменту продажи подглючивала: включалась не с первого раза))) 3. Шумновата...что есть, то есть...двигатель и шум шин...под конец владения напрягать стало. Отмечу хорошую динамику и управляемость. В целом - очень хороший авто. Вспоминаю с грустью....