Один из московских дилеров начал предлагать электрический седан Leapmotor C01 из Китая. Машина доступна в трех комплектациях с задним и полным приводом. Тот же дилер обещает уже в мае привезти полноприводный Cadillac Lyriq, а летом — минивэн Zeekr 009.
За начальную версию Standart Range с одним 272-сильным электромотором просят 3,9 млн руб., что ощутимо дешевле, чем ввезенные по параллельному импорту новые Toyota Camry. В Китае такое исполнение стоит 193 800 юаней, то есть чуть более 2 млн. руб. За более производительные комплектации Performance и High Performance просят уже солидные 4,8 млн и 5,2 млн руб. В КНР такие машины стоят от 251 800 до 286 800 юаней, это примерно 2,6 млн и 3 млн руб. соответственно.
В зависимости от исполнения Leapmotor C01 оснащается батареями емкостью от 78,5 до 90 кВт·ч, что позволяет преодолевать от 525 до 630 км по методике CLTC.
Напомним, китайский стартап Leapmotor появился в 2015 году, но свой первый электромобиль он смог запустить в производство только через четыре года. Сейчас модельный ряд бренда состоит из купе S01, компакта T03, кроссовера C11 и седана C01.
Ранее Autonews.ru сообщал о появлении в России премиального китайского минивэна GAC M8 с гибридной силовой установкой. Приобрести его можно за 7,99 млн руб.
