В России по состоянию на январь 2017 г. насчитывается 3,5 тыс. официальных дилеров легковых автомобилей, сообщает «Автостат». С начала прошлого года их количество снизилось на 8%. В январе 2016 г. в России работало 3,8 тыс. дилерских предприятий.
Лидером по объему дилерской сети является Lada (327 автосалонов). На втором месте — УАЗ. У этого российского бренда числится 182 дилера. Замыкает первую тройку Kia, которая в России представлена 174 дилерами. Далее следуют Renault (170 шт.), Hyundai (163 шт.), GM-АвтоВАЗ (154 шт.), Lifan (148 шт.), Nissan (143 шт.), Skoda (128 шт.) и Volkswagen (121 штук).
Больше всего дилеров потерял SsangYong. На данный момент у марки остались только 29 сервисных центра (-72). В свою очередь Great Wall потерял 55 автодилера. У Chevrolet количество автоцентров сократились на 42. У Mitsubishi стало на 13 автоцентров меньше, у Chery и Changan — на 11, а у Citroen и Geely — на 10.
При этом ряд производителей расширили свои дилерские сети. Так, Ravon увеличил свою сеть на 28 автосалонов, или в 2,5 раза. В свою очередь, на 12 дилеров больше стало у УАЗа, на 8 — у Hyundai, на 7 — у Kia. Кроме этого по шесть новых салонов появились у Lada, GM-АВТОВАЗ и Datsun.
Ранее сообщалось, что в 2017 г. в России могут закрыть до 150 автодилерских центров. Таким прогнозом с агентством «Москва» поделился президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев. По его словам, основные причины закрытия центров — кризис и снизившаяся доходность в бизнесе.
«В прошлом году мы потеряли 300 дилерских центров и ожидаем что в этом году еще до 150 центров будет закрыто», — рассказал Мосеев.
