До конца августа правительство РФ примет нормативный акт об изменении программы льготного лизинга. Об этом корреспонденту Autonews.ru сообщил источник в автомобильной отрасли, близкий к Минпромторгу. В частности, речь идет об увеличении финансирования программы до 3,5 млрд руб., а также об отмене ограничения суммы субсидии на одну компанию. В настоящий момент, напомним, лизингополучатель может рассчитывать на субсидию в размере до 10 млн рублей.
Ранее запланированные изменения в программу льготного лизинга анонсировал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, Минпромторг на постоянной основе проводит мониторинг эффективности всех принимаемых мер поддержки автопрома и при необходимости готов к корректировкам. «В связи с растущей популярностью льготного лизинга мы ожидаем увеличения финансирования программы с 2,5 до 3,5 млрд руб. в 2015 году. Это позволит дополнительно реализовать на льготных условиях еще 6,4 тыс. автомобилей, как коммерческой техники, так и легковых автомашин, в том числе и для физических лиц», - передает заявление Мантурова пресс-служба Минпромторга.
Игроки рынка отмечают, что смягчение условий программы и увеличение финансирования было ожидаемо, несмотря на падение спроса во всех сегментах авторынках. «Было бы странно ожидать иного даже с учетом сегодняшней экономической ситуации, - говорит вице-президент автофинансовой компании «Европлан» Александр Михайлов. - Потребность в транспорте никуда не исчезает, а льготная программа позволяет приобрести его со скидкой в 10% от стоимости и со всеми другими преимуществами лизинга: низким авансом и ежемесячным платежом, отсутствием необходимости в обеспечении, экономии на налоге на прибыль и так далее. Главное сейчас для компаний, которые хотят обновить автопарк, – успеть воспользоваться госпрограммой до окончания ее срока действия или финансирования. Поэтому до конца года мы ожидаем дальнейшего увеличения спроса в автолизинге».
В этом году, согласно данным Минпромторга, по программе льготного лизинга уже продано порядка 15 тыс. автомобилей. Благодаря действию комплекса мер господдержки авторынка в текущем году всего реализовано более 303 тыс. транспортных средств. Ранее пресс-служба министерства сообщила, что в России с начала года каждый четвертый автомобиль приобретался по скидке, предоставленной льготными программами государственной поддержки.
«В сравнении с объемами продаж за 7 месяцев 2015 года и аналогичным периодом прошлого года, конечно же есть снижение, - рассказала директор управления организации продаж АО «Сбербанк Лизинг» Ольга Кириллова. - Однако мы видим, что цифры падения рынка автолизинга уже не столь существенны, как это было, допустим, в апреле при сравнении результатов первого квартала 2015 и 2014 годов. Возможно, что по итогам третьего квартала снижения как такового уже не будет, и мы выйдем к цифрам прошлого года, либо снижение будет не более 10-15% по отношению к аналогичному периоду 2014 года».
Напомним, с 1 апреля вступила в силу госпрограмма льготного автокредитования, а программа льготного лизинга была запущена 15 мая. Последняя действует до 1 декабря 2015 года и распространяется на легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы 2015 года выпуска. Скидка на авансовый платеж составляет до 10%, а максимальная выгода при покупке не превышает 500 тыс. руб. на один автомобиль.
Ранее запланированные изменения в программу льготного лизинга анонсировал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, Минпромторг на постоянной основе проводит мониторинг эффективности всех принимаемых мер поддержки автопрома и при необходимости готов к корректировкам. «В связи с растущей популярностью льготного лизинга мы ожидаем увеличения финансирования программы с 2,5 до 3,5 млрд руб. в 2015 году. Это позволит дополнительно реализовать на льготных условиях еще 6,4 тыс. автомобилей, как коммерческой техники, так и легковых автомашин, в том числе и для физических лиц», - передает заявление Мантурова пресс-служба Минпромторга.
Игроки рынка отмечают, что смягчение условий программы и увеличение финансирования было ожидаемо, несмотря на падение спроса во всех сегментах авторынках. «Было бы странно ожидать иного даже с учетом сегодняшней экономической ситуации, - говорит вице-президент автофинансовой компании «Европлан» Александр Михайлов. - Потребность в транспорте никуда не исчезает, а льготная программа позволяет приобрести его со скидкой в 10% от стоимости и со всеми другими преимуществами лизинга: низким авансом и ежемесячным платежом, отсутствием необходимости в обеспечении, экономии на налоге на прибыль и так далее. Главное сейчас для компаний, которые хотят обновить автопарк, – успеть воспользоваться госпрограммой до окончания ее срока действия или финансирования. Поэтому до конца года мы ожидаем дальнейшего увеличения спроса в автолизинге».
В этом году, согласно данным Минпромторга, по программе льготного лизинга уже продано порядка 15 тыс. автомобилей. Благодаря действию комплекса мер господдержки авторынка в текущем году всего реализовано более 303 тыс. транспортных средств. Ранее пресс-служба министерства сообщила, что в России с начала года каждый четвертый автомобиль приобретался по скидке, предоставленной льготными программами государственной поддержки.
«В сравнении с объемами продаж за 7 месяцев 2015 года и аналогичным периодом прошлого года, конечно же есть снижение, - рассказала директор управления организации продаж АО «Сбербанк Лизинг» Ольга Кириллова. - Однако мы видим, что цифры падения рынка автолизинга уже не столь существенны, как это было, допустим, в апреле при сравнении результатов первого квартала 2015 и 2014 годов. Возможно, что по итогам третьего квартала снижения как такового уже не будет, и мы выйдем к цифрам прошлого года, либо снижение будет не более 10-15% по отношению к аналогичному периоду 2014 года».
Напомним, с 1 апреля вступила в силу госпрограмма льготного автокредитования, а программа льготного лизинга была запущена 15 мая. Последняя действует до 1 декабря 2015 года и распространяется на легковые автомобили, LCV, грузовики и автобусы 2015 года выпуска. Скидка на авансовый платеж составляет до 10%, а максимальная выгода при покупке не превышает 500 тыс. руб. на один автомобиль.