Совет Федерации одобрил закон, который разрешает эвакуацию автомобилей из-под запрещающих знаков только в случае наличия таблички «Работает эвакуатор». Соответствующее решение было принято сенаторами в ходе заседания верхней палаты парламента, сообщает агентство «Москва».
«Представляемый федеральный закон имеет большое общественное значение. Федеральный закон был подготовлен в целях урегулирования процедуры принудительной эвакуации транспортных средств. Этот закон предусматривает возможность прекращения задержания транспортного средства на месте задержания, если причина задержания устранена до начала движения эвакуатора», - заявил член комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Едалов.
Ранее на заседании Госдумы депутаты приняли во втором и третьем чтении законопроект о правилах эвакуации. Теперь, чтобы документ заработал, его должен подписать президент России.
«Обо всех изменениях мы будем информировать москвичей посредством нашего сайта и СМИ за 20 дней. Мы сейчас в процессе разработки мест, где наиболее сконцентрированы нарушения. Нам нужно время, чтобы точно детально просчитать количество табличек. Мы сейчас занимаемся этим совместно с АМПП и МАДИ», - отметил руководитеь ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадима Юрьева.
Фото: РБК
«Представляемый федеральный закон имеет большое общественное значение. Федеральный закон был подготовлен в целях урегулирования процедуры принудительной эвакуации транспортных средств. Этот закон предусматривает возможность прекращения задержания транспортного средства на месте задержания, если причина задержания устранена до начала движения эвакуатора», - заявил член комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Едалов.
Ранее на заседании Госдумы депутаты приняли во втором и третьем чтении законопроект о правилах эвакуации. Теперь, чтобы документ заработал, его должен подписать президент России.
«Обо всех изменениях мы будем информировать москвичей посредством нашего сайта и СМИ за 20 дней. Мы сейчас в процессе разработки мест, где наиболее сконцентрированы нарушения. Нам нужно время, чтобы точно детально просчитать количество табличек. Мы сейчас занимаемся этим совместно с АМПП и МАДИ», - отметил руководитеь ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) Вадима Юрьева.
Фото: РБК