Немецкая компания BMW опубликовала официальные изображения рестайлинговой M135i. Автомобиль отличается от стандартной 1-Series большими воздухозаборниками, новым бампером, задним диффузором и двойной выхлопной системой. Кроме этого, хэтчбек получил другие фары, видоизмененную решетку радиатора, L-образные светодиодные задние фонари и новые колесные диски.
Под капотом M135i устанавливается 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор. Мощность автомобиля составляет 326 л. с. и 450 Нм крутящего момента. Силовой агрегат может работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или с восьмиступенчатым «автоматом». До первой «сотни» машина с МКП разгоняется за 5,1 секунду и за 4,9 секунды с автоматической коробкой передач. Полноприводная версия хэтчбека достигает отметки 100 км/ч за 4,7 секунды.
Напомним, обычная рестайлинговая «копейка» получила новый трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра. Этим мотором комплектуются начальные версии 116i. Агрегат выдает 109 л. с. и 180 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такая версия разгоняется за 10,9 секунды, а средний расход в смешанном цикле составляет не более 5,4 литра на «сотню». Ранее, напомним, BMW 116i оснащалась 136-сильным агрегатом объемом 1,6 литра.
Версия 116d оснащается 116-сильным турбодизелем, который после рестайлинга стал экономичнее. Теперь средний расход топлива «копейки» с этим мотором составляет не более 3,4 литра. Трансмиссий две – 6-ступенчатая «механика» и 8-ступенчатый «автомат».
Под капотом M135i устанавливается 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый мотор. Мощность автомобиля составляет 326 л. с. и 450 Нм крутящего момента. Силовой агрегат может работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или с восьмиступенчатым «автоматом». До первой «сотни» машина с МКП разгоняется за 5,1 секунду и за 4,9 секунды с автоматической коробкой передач. Полноприводная версия хэтчбека достигает отметки 100 км/ч за 4,7 секунды.
Напомним, обычная рестайлинговая «копейка» получила новый трехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра. Этим мотором комплектуются начальные версии 116i. Агрегат выдает 109 л. с. и 180 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такая версия разгоняется за 10,9 секунды, а средний расход в смешанном цикле составляет не более 5,4 литра на «сотню». Ранее, напомним, BMW 116i оснащалась 136-сильным агрегатом объемом 1,6 литра.
Версия 116d оснащается 116-сильным турбодизелем, который после рестайлинга стал экономичнее. Теперь средний расход топлива «копейки» с этим мотором составляет не более 3,4 литра. Трансмиссий две – 6-ступенчатая «механика» и 8-ступенчатый «автомат».