На автосалоне в Женеве состоялась премьера хэтчбека на базе седана Qoros3. Автомобиль разделяет платформу с седаном, при этом он получил принципиально отличный дизайн задней части и стал на 117 мм короче за счет уменьшения длины свесов.
Под капотом у хэтчбека два 1,6-литровых мотора на выбор – атмосферный или турбированный. Атмосферный мотор выдает 124 лошадиные силы, он работает в паре с шестиступенчатой МКПП. Турбированный мотор мощностью 154 лошадиные силы работает с автоматической трансмиссией Getrag DCT.
Автомобиль представят в четырех комплектациях - Essence, Experience, Experience Plus и Elegance. В базовом варианте покупатель получит кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками и мультимедийную систему Qoros MMH TM, управление которой выведено на 8-дюймовый экран.
Напомним, премьера седана Qoros 3 состоялась также на автосалоне в Женеве в марте прошлого года. Изначально о Qoros говорили, как о первом китайском производителе автомобилей премиум-класса.
Под капотом у хэтчбека два 1,6-литровых мотора на выбор – атмосферный или турбированный. Атмосферный мотор выдает 124 лошадиные силы, он работает в паре с шестиступенчатой МКПП. Турбированный мотор мощностью 154 лошадиные силы работает с автоматической трансмиссией Getrag DCT.
Автомобиль представят в четырех комплектациях - Essence, Experience, Experience Plus и Elegance. В базовом варианте покупатель получит кондиционер, аудиосистему с 4 динамиками и мультимедийную систему Qoros MMH TM, управление которой выведено на 8-дюймовый экран.
Напомним, премьера седана Qoros 3 состоялась также на автосалоне в Женеве в марте прошлого года. Изначально о Qoros говорили, как о первом китайском производителе автомобилей премиум-класса.
