Volkswagen Golf R получит экстремальную модификацию Evo. Автомобиль станет легче и мощнее. Новинка получит облегченные передние сиденья, крыша и детали кузова будут сделаны из углеродного волокна, а вместо заднего дивана вмонтируют каркас безопасности.
Концепт новинки будет представлен на автосалоне в Пекине в апреле 2014 года. Когда Golf R Evo отправится в серию, пока не сообщается. Также Volkswagen обещает представить серию тюнинг-пакетов R-Line, в которые будет в ходить набор технических доработок и внешний стайлинг для Golf.
Напомним, «обычный» Golf R оснащен 2,0-литровым турбированным мотором, который выдает 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Полноприводный автомобиль с DSG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Версия с МКПП на 0,4 секунды медленнее.
Цены на Golf R в России начинаются от 1 592 000 рублей за автомобиль с механической коробкой передач и от 1 666 000 рублей за версию с роботизированной трансмиссией DSG. Внешне «заряженную» версию можно отличить от стандартной по фирменному аэродинамическому обвесу, ксеноновым фарам, 18-дюймовым литым дискам специальной серии и иному выхлопу.
Концепт новинки будет представлен на автосалоне в Пекине в апреле 2014 года. Когда Golf R Evo отправится в серию, пока не сообщается. Также Volkswagen обещает представить серию тюнинг-пакетов R-Line, в которые будет в ходить набор технических доработок и внешний стайлинг для Golf.
Напомним, «обычный» Golf R оснащен 2,0-литровым турбированным мотором, который выдает 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Полноприводный автомобиль с DSG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,9 секунды. Версия с МКПП на 0,4 секунды медленнее.
Цены на Golf R в России начинаются от 1 592 000 рублей за автомобиль с механической коробкой передач и от 1 666 000 рублей за версию с роботизированной трансмиссией DSG. Внешне «заряженную» версию можно отличить от стандартной по фирменному аэродинамическому обвесу, ксеноновым фарам, 18-дюймовым литым дискам специальной серии и иному выхлопу.