ГИБДД опубликовала новый проект, касающийся процесса получения водительского удостоверения. Согласно нему, практический и теоретический экзамены планируют существенно усложнить.
В частности, за каждую ошибку в тесте придется ответить на пять дополнительных вопросов. Таким образом, максимальное количество вопросов в теоретическом экзамене может существенно возрасти.
Будет ужесточена и практическая часть экзамена. Так, вместо трех упражнений на площадке сдающему нужно будет выполнить сразу четыре. А именно: «остановка и начало движения на подъеме», «параллельная парковка задним ходом», а также два новых - «поворот на 90 градусов» и «разворот и парковка». Из списка обязательных упражнений исчезнет «змейка» - ее оставят только для категории «А».
Методику сдачи экзамена в городе не изменили. Инспектор, как и прежде, проверить умение водителя проезжать перекрестки, совершать обгон, перестроение, торможение и т.д.
В частности, за каждую ошибку в тесте придется ответить на пять дополнительных вопросов. Таким образом, максимальное количество вопросов в теоретическом экзамене может существенно возрасти.
Будет ужесточена и практическая часть экзамена. Так, вместо трех упражнений на площадке сдающему нужно будет выполнить сразу четыре. А именно: «остановка и начало движения на подъеме», «параллельная парковка задним ходом», а также два новых - «поворот на 90 градусов» и «разворот и парковка». Из списка обязательных упражнений исчезнет «змейка» - ее оставят только для категории «А».
Методику сдачи экзамена в городе не изменили. Инспектор, как и прежде, проверить умение водителя проезжать перекрестки, совершать обгон, перестроение, торможение и т.д.
