Введение в эксплуатацию платного участка трассы «Дон» запланировано на окончание дачного сезона, т.е. на начало осени. Сейчас по трассе проезжает до 55 тысяч машин в выходные дни. По мнению главы «Автодора», в таком случае, пробок на платном участке в пиковый сезон не избежать.
«Никто не заставит людей мучиться. Наша задача - в течение трех лет сделать трассу М-4 «Дон» лучшей дорогой России, но все ремонты на трассе должны идти в ночное время для того, чтобы минимизировать помехи для автомобилистов. Более того, в пятницу вечером ремонты не ведутся, как и в выходные дни», - передает слова главы «Автодора» Сергея Кельбаха «Российская газета».
Также Кельбах добавил, что на платном участке трассы будет работать новая технология системы оплаты. При проезде через специальные шлюзы водителям не придется останавливаться, достаточно будет снизить скорость до 10 км/ч.
«Никто не заставит людей мучиться. Наша задача - в течение трех лет сделать трассу М-4 «Дон» лучшей дорогой России, но все ремонты на трассе должны идти в ночное время для того, чтобы минимизировать помехи для автомобилистов. Более того, в пятницу вечером ремонты не ведутся, как и в выходные дни», - передает слова главы «Автодора» Сергея Кельбаха «Российская газета».
Также Кельбах добавил, что на платном участке трассы будет работать новая технология системы оплаты. При проезде через специальные шлюзы водителям не придется останавливаться, достаточно будет снизить скорость до 10 км/ч.
