BMW M6 cabrio
BMW впервые показал вживую кабриолет M6 на открывшемся международном автосалоне в Нью-Йорке. В продаже в Европе новинка появится в сентябре 2012 года.
Под капотом открытой версии BMW M6 установлен тот же двигатель, что и у M5 - битурбированный 8-цилиндровый бензиновый мотор объемом 4,4 л, который агрегатируется с 7-ступенчатой двухдисковой коробкой передач.
Мощность агрегата составляет 552 л.с., а крутящий момент - 680 Нм. Таким образом, у этого двигателя мощность на 52 л.с. больше, а крутящий момент на 165 Нм выше, чем у предыдущего поколения M6, укомплектованного 5-литровым 10-цилиндровым мотором.
Вес нового M6 составляет 1980 кг, что на 50 кг больше, чем у его предшественника. Тем не менее с места до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,3 сек.
Впервые модель оснащается карбоно-керамическими тормозами. В качестве опции для кабриолета доступны 20-дюймовые колесные диски.
Под капотом открытой версии BMW M6 установлен тот же двигатель, что и у M5 - битурбированный 8-цилиндровый бензиновый мотор объемом 4,4 л, который агрегатируется с 7-ступенчатой двухдисковой коробкой передач.
Мощность агрегата составляет 552 л.с., а крутящий момент - 680 Нм. Таким образом, у этого двигателя мощность на 52 л.с. больше, а крутящий момент на 165 Нм выше, чем у предыдущего поколения M6, укомплектованного 5-литровым 10-цилиндровым мотором.
Вес нового M6 составляет 1980 кг, что на 50 кг больше, чем у его предшественника. Тем не менее с места до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,3 сек.
Впервые модель оснащается карбоно-керамическими тормозами. В качестве опции для кабриолета доступны 20-дюймовые колесные диски.
