Руководство «ИжАвто» намерено сохранить объем производства на уровне прошлого года, хотя в первом полугодии 2012-го это будет достаточно сложно. Как сообщил министр промышленности и энергетики Удмуртской Республики Олег Радионов, за год с конвейера Ижевского автозавода сойдет не менее 70 тысяч автомобилей.
Сложность для завода заключается в том, что производство Lada Grant на мощностях «ИжАвто» возможно не ранее начала третьего квартала. «За этот период должны быть подготовлены сотрудники, сейчас ведется подготовка персонала. Работники уехали учиться в Тольятти, а специалисты АвтоВАЗа приехали в Ижевск готовить оборудование», – рассказал Радионов.
На протяжении первых двух кварталов здесь продолжат собирать ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, а также ИЖ-27175. Спрос на «классику» существенно упал с окончанием программы утилизации. Руководство завода отправило в Москву просьбу продлить эту программу еще на какое-то время.
Сложность для завода заключается в том, что производство Lada Grant на мощностях «ИжАвто» возможно не ранее начала третьего квартала. «За этот период должны быть подготовлены сотрудники, сейчас ведется подготовка персонала. Работники уехали учиться в Тольятти, а специалисты АвтоВАЗа приехали в Ижевск готовить оборудование», – рассказал Радионов.
На протяжении первых двух кварталов здесь продолжат собирать ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, а также ИЖ-27175. Спрос на «классику» существенно упал с окончанием программы утилизации. Руководство завода отправило в Москву просьбу продлить эту программу еще на какое-то время.