PricewaterhouseCoopers прогнозирует рост продаж легковых автомобилей в РФ в 2011 г. на 20-40% – до 2,1-2,5 млн штук. Об этом говорится в материалах аудиторской и консалтинговой компании. В PwC отмечают, что 2,1 млн автомобилей – это базовый прогноз развития рынка, в то время как 2,5 млн – оптимистический. Из общего количества проданных автомобилей большую часть (820 тыс. – 1 млн 60 тыс.) составят иномарки российского производства, 600-620 тыс. придется на российские автомобили, а новых машин будет импортировано 690-820 тыс.
В компании отмечают, что пересмотрели прогноз по сегменту импорта новых автомобилей в сторону повышения, поскольку только за первые пять месяцев 2011 г. в Россию было ввезено почти вдвое больше новых легковых автомобилей, чем за аналогичный период 2010 г. Среди основных причин подобного роста PricewaterhouseCoopers выделяет общий рост спроса на иномарки, увеличение доступности кредитов, укрепление рубля.
Компания прогнозирует, что 2011 г. может стать рекордным также по объему производства легковых автомобилей за всю историю российского автопрома: объем производства может приблизиться к 1,7 млн машин в год. В случае стабильности мировой экономики к 2016 г. производство может превысить отметку в 3 млн единиц, что станет результатом общего роста рынка и увеличения доли автомобилей российской сборки.
В компании отмечают, что пересмотрели прогноз по сегменту импорта новых автомобилей в сторону повышения, поскольку только за первые пять месяцев 2011 г. в Россию было ввезено почти вдвое больше новых легковых автомобилей, чем за аналогичный период 2010 г. Среди основных причин подобного роста PricewaterhouseCoopers выделяет общий рост спроса на иномарки, увеличение доступности кредитов, укрепление рубля.
Компания прогнозирует, что 2011 г. может стать рекордным также по объему производства легковых автомобилей за всю историю российского автопрома: объем производства может приблизиться к 1,7 млн машин в год. В случае стабильности мировой экономики к 2016 г. производство может превысить отметку в 3 млн единиц, что станет результатом общего роста рынка и увеличения доли автомобилей российской сборки.
