«ИжАвто» с июня 2011 г. планирует ежемесячно выпускать более 10 тыс. автомобилей. Речь идет о моделях Lada 2104, Lada 2107 и Иж-27175, сообщает пресс-служба предприятия.
В марте 2011 г. ОАО «АвтоВАЗ» и ООО «Объединенная автомобильная группа» на мощностях Ижевского автозавода начали производство автомобилей Lada 2107, в связи с чем автозавод перешел на двухсменный режим работы и увеличил план выпуска автомобилей. В дальнейшем завод планирует запустить в производство новые модели автомобилей.
В настоящее время разрабатывается детальный бизнес-план развития «ИжАвто». Окончательные решения по выпуску моделей под брендами Lada, Renault и Nissan на площадке «ИжАвто» будут приняты в 2012 г.
Отметим, что в мае 2011 г. «ИжАвто» планировал выпустить 6 тыс. 250 автомобилей. Однако в начале месяца компания сообщила, что из-за перебоев с поставкой комплектующих отставание от плана составляет около 400 автомобилей. В апреле «ИжАвто» должен был произвести 4,2 тыс. автомобилей, в том числе 200 «семерок», однако из-за нехватки комплектующих было выпущено 3,8 тыс. машин.
В марте 2011 г. ОАО «АвтоВАЗ» и ООО «Объединенная автомобильная группа» на мощностях Ижевского автозавода начали производство автомобилей Lada 2107, в связи с чем автозавод перешел на двухсменный режим работы и увеличил план выпуска автомобилей. В дальнейшем завод планирует запустить в производство новые модели автомобилей.
В настоящее время разрабатывается детальный бизнес-план развития «ИжАвто». Окончательные решения по выпуску моделей под брендами Lada, Renault и Nissan на площадке «ИжАвто» будут приняты в 2012 г.
Отметим, что в мае 2011 г. «ИжАвто» планировал выпустить 6 тыс. 250 автомобилей. Однако в начале месяца компания сообщила, что из-за перебоев с поставкой комплектующих отставание от плана составляет около 400 автомобилей. В апреле «ИжАвто» должен был произвести 4,2 тыс. автомобилей, в том числе 200 «семерок», однако из-за нехватки комплектующих было выпущено 3,8 тыс. машин.