ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в течение года планирует построить многоярусные автопарковки около некоторых железнодорожных вокзалов Москвы. Об этом сообщил журналистам начальник Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов. По его словам, правительство Москвы в течение двух месяцев должно определить планировки парковочных зон. «С правительством Москвы согласуем проектные решения и реализуем», – отметил С. Абрамов. По его словам, компания может реализовать этот проект в течение года после получения всей необходимой документации и разрешений. Он отметил, что многоуровневые парковки совершенно точно будут возведены на Курском и Павелецком вокзалах. По остальным вокзалам будет проведен анализ возможности строительства, после чего будет принято решение.
Напомним, что 18 апреля с. г. власти Москвы и руководство РЖД подписали протокол о намерениях по благоустройству привокзальных площадей и улучшению схемы пригородных перевозок. «В настоящее время они (пригородные перевозки) ни по качеству, ни по эффективности не устраивают ни город, ни пассажиров», – посетовал мэр. При этом он отметил, что «там заложен огромный резерв улучшения движения пассажиров, общественного транспорта». «Поэтому мы договорились создать новую схему организации пригородных пассажирских перевозок на 2012 г. и на перспективу до 2020 г. В этих целях мы совместно разработаем эту схему организации, схему субсидирования пассажирских перевозок, которая бы обеспечивала рентабельную, стабильную с точки зрения финансов и экономики работу пригородных поездов», – заключил С. Собянин.
Напомним, что 18 апреля с. г. власти Москвы и руководство РЖД подписали протокол о намерениях по благоустройству привокзальных площадей и улучшению схемы пригородных перевозок. «В настоящее время они (пригородные перевозки) ни по качеству, ни по эффективности не устраивают ни город, ни пассажиров», – посетовал мэр. При этом он отметил, что «там заложен огромный резерв улучшения движения пассажиров, общественного транспорта». «Поэтому мы договорились создать новую схему организации пригородных пассажирских перевозок на 2012 г. и на перспективу до 2020 г. В этих целях мы совместно разработаем эту схему организации, схему субсидирования пассажирских перевозок, которая бы обеспечивала рентабельную, стабильную с точки зрения финансов и экономики работу пригородных поездов», – заключил С. Собянин.