Мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение построить огромную парковку над Алабяно-Балтийским тоннелем, строящимся в рамках проекта «Большая Ленинградка». «Свободное пространство, которое останется после строительства, необходимо заполнить парковочными местами», – сказал мэр в ходе визита на этот объект. Как пояснил заместитель мэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин, соответствующий проект уже разработан: запланированный паркинг будет рассчитан на 900 машин.
С. Собянин также отметил необходимость продолжать работы по развитию северо-западной хорды, частью которой является Алабяно-Балтийский тоннель. Реализация данного проекта позволит значительно разгрузить автомобильное движение севера и запада столицы. «Мы по сути дела создаем альтернативу гораздо более дорогостоящему Четвертому транспортному кольцу. Иначе мы будем еще раз проходить эти коммуникации, еще тратить такие же деньги, а эффект – достаточно сомнительный», – сказал мэр. Как уточнил М. Хуснуллин, математические расчеты показывают, что прокладка северо-западной хорды от Дмитровского шоссе на севере до выхода на Сколковское шоссе на западе города позволит значительно разгрузить транспортные потоки. По словам мэра, строительство северо-западной хорды является одним из наиболее дорогостоящих строительных проектов, реализуемых сегодня в столице: на ведущиеся работы уже выделено около 63 млрд руб.
С. Собянин также отметил необходимость продолжать работы по развитию северо-западной хорды, частью которой является Алабяно-Балтийский тоннель. Реализация данного проекта позволит значительно разгрузить автомобильное движение севера и запада столицы. «Мы по сути дела создаем альтернативу гораздо более дорогостоящему Четвертому транспортному кольцу. Иначе мы будем еще раз проходить эти коммуникации, еще тратить такие же деньги, а эффект – достаточно сомнительный», – сказал мэр. Как уточнил М. Хуснуллин, математические расчеты показывают, что прокладка северо-западной хорды от Дмитровского шоссе на севере до выхода на Сколковское шоссе на западе города позволит значительно разгрузить транспортные потоки. По словам мэра, строительство северо-западной хорды является одним из наиболее дорогостоящих строительных проектов, реализуемых сегодня в столице: на ведущиеся работы уже выделено около 63 млрд руб.
