Американский автоконцерн Ford в III квартале 2011 г. запустит производство нового Focus на своем заводе под Санкт-Петербургом. В России автомобиль будет собираться в двух вариантах – седан и хэтчбек, говорится в сообщении компании.
Производство нового Ford Focus сегодня началось на немецком заводе в Саарлуисе. Как отмечается, сборочный завод в Саарлуисе станет единственным западноевропейским предприятием, собирающим новый Focus в кузовах всех трех типов: четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал.
Напомним, недавно стало известно, что в 2012 году в модельном ряду Ford появится спортивное купе на базе Focus. Как сообщает британский Auto Express со ссылкой на осведомленных инсайдеров, концепт будет представлен публике уже на Детройтском автосалоне в январе. Купе будет построено на платформе Ford Focus третьего поколения и заменит собой трехдверный хэтчбек. Его внешний вид будет иметь несколько намеков на классическое спорткупе Ford Capri, выпускавшееся до 1986 года, – покатое лобовое стекло, удлиненный капот, общую стремительность силуэта.
Безымянное пока купе будет международной моделью в соответствии с новой глобальной концепцией One Ford. По предварительным данным, оно получит 250-сильный турбомотор из серии EcoBoost, позволяющий спорткару разогнаться до 100 км/ч всего за шесть секунд. Основным конкурентом новинки в Европе станет Volkswagen Scirocco.
Производство нового Ford Focus сегодня началось на немецком заводе в Саарлуисе. Как отмечается, сборочный завод в Саарлуисе станет единственным западноевропейским предприятием, собирающим новый Focus в кузовах всех трех типов: четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и универсал.
Напомним, недавно стало известно, что в 2012 году в модельном ряду Ford появится спортивное купе на базе Focus. Как сообщает британский Auto Express со ссылкой на осведомленных инсайдеров, концепт будет представлен публике уже на Детройтском автосалоне в январе. Купе будет построено на платформе Ford Focus третьего поколения и заменит собой трехдверный хэтчбек. Его внешний вид будет иметь несколько намеков на классическое спорткупе Ford Capri, выпускавшееся до 1986 года, – покатое лобовое стекло, удлиненный капот, общую стремительность силуэта.
Безымянное пока купе будет международной моделью в соответствии с новой глобальной концепцией One Ford. По предварительным данным, оно получит 250-сильный турбомотор из серии EcoBoost, позволяющий спорткару разогнаться до 100 км/ч всего за шесть секунд. Основным конкурентом новинки в Европе станет Volkswagen Scirocco.