В ближайшее время на автомобили Mercedes-Benz, поставляемые в Россию, начнут устанавливать новую систему помощи водителю в соблюдении скоростного режима на дорогах. Как сообщает пресс-служба Daimler AG, система Speed Limit Assist успешно прошла дорожные испытания в нашей стране и будет ставиться на автомобили S-, CL-, CLS- и E-Class. В компании пояснили, что новинка считывает установленные у дороги знаки с ограничением скорости движения и передает соответствующий сигнал на панель управления. Сигнал держится, пока действие предыдущего знака не будет отменено каким-либо новым.
Последняя версия Speed Limit Assist способна не только распознавать дорожные знаки, но и анализировать применима ли, например, полученная информация для грузовиков. Кроме того, система распознает знаки окончания ограничения скоростного режима. В то же время, если после знака ограничения скорости через некоторое время не последовало его отмены, навигационная система покажет сохраненные у себя данные для этого участка дороги.
Система анализирует полученную с камеры на лобовом стекле информацию в режиме реального времени. Месторасположение знака ограничения скорости – сбоку от дороги или вверху – не имеет значения. Благодаря доработке технологии распознавания знаков, поступающих от камеры к системе Speed Limit Assist, анализ информации занимает не более секунды, и результат моментально передается на дисплей.
По мнению немецких экспертов, система помощи водителю в соблюдении скоростного режима поможет снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Статистика показывает, что многие серьезные автомобильные аварии на дорогах вызваны превышением допустимого скоростного режима.
Последняя версия Speed Limit Assist способна не только распознавать дорожные знаки, но и анализировать применима ли, например, полученная информация для грузовиков. Кроме того, система распознает знаки окончания ограничения скоростного режима. В то же время, если после знака ограничения скорости через некоторое время не последовало его отмены, навигационная система покажет сохраненные у себя данные для этого участка дороги.
Система анализирует полученную с камеры на лобовом стекле информацию в режиме реального времени. Месторасположение знака ограничения скорости – сбоку от дороги или вверху – не имеет значения. Благодаря доработке технологии распознавания знаков, поступающих от камеры к системе Speed Limit Assist, анализ информации занимает не более секунды, и результат моментально передается на дисплей.
По мнению немецких экспертов, система помощи водителю в соблюдении скоростного режима поможет снизить количество дорожно-транспортных происшествий. Статистика показывает, что многие серьезные автомобильные аварии на дорогах вызваны превышением допустимого скоростного режима.
