Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) обеспокоена тем, что две трети владельцев автомобилей Ford, попавших под отзыв, так и не явились в дилерские центры. Как сообщила Automotive News представитель ведомства Уэсли Шервуд, последние подсчеты показали, что из 14 миллионов Ford, отзывавшихся с 1999 по 2009 год из-за опасности возгорания, 8,4 млн штук никогда не проходили осмотр и ремонт. При этом как сам концерн, так и NHTSA неоднократно направляли владельцам этих автомашин письменные предупреждения.
Ситуация осложняется тем, что выявленный дефект потенциально очень опасен, так как может привести к возгоранию автомобиля даже с заглушенным мотором. Это может произойти в результате утечки легковоспламеняющейся жидкости в системе ABS. Дефект наблюдается на моделях Ford E-Series, F-Series, Windstar, Explorer и Ranger, выпущенных в конце 1990-х – начале 2000-х годов. Владелец автомобиля может легко узнать, проходил ли его Ford профосмотр и ремонт, введя VIN машины на сайте myford.com.
Ситуация осложняется тем, что выявленный дефект потенциально очень опасен, так как может привести к возгоранию автомобиля даже с заглушенным мотором. Это может произойти в результате утечки легковоспламеняющейся жидкости в системе ABS. Дефект наблюдается на моделях Ford E-Series, F-Series, Windstar, Explorer и Ranger, выпущенных в конце 1990-х – начале 2000-х годов. Владелец автомобиля может легко узнать, проходил ли его Ford профосмотр и ремонт, введя VIN машины на сайте myford.com.