PSA Peugeot Citroen представляет концепт Peugeot EX1, созданный в ознаменование 200-летия французской марки. Двухместный родстер продолжает тенденцию к крайней оригинальности архитектуры, заданную предыдущими концептами Asphalte и 20Car: водитель и пассажир в нем сидят в отдельных «ячейках», разделенных высоким углепластиковым бортом, выполняющим и роль дуги безопасности. Доступ в кокпит обеспечивает уникальная дверь, открывающаяся против хода движения и одновременно выдвигающая вперед и вбок сиденье-«ковш» для наиболее удобной посадки. Управление в EX1 осуществляется с помощью двух рукоятей, как в самолете или видеоигре.
Полноприводный родстер оснащен двумя электромоторами мощностью по 170 л.с. каждый, расположенными на передней и задней осях. Использование сверхлегких ячеистых панелей из углепластика, а также аэродинамически выверенные пропорции (при ширине 1,77 м высота автомобиля составляет всего 0,9 м) позволили Peugeot EX1 стать одним из самых быстрых электромобилей в мире.
Полноприводный родстер оснащен двумя электромоторами мощностью по 170 л.с. каждый, расположенными на передней и задней осях. Использование сверхлегких ячеистых панелей из углепластика, а также аэродинамически выверенные пропорции (при ширине 1,77 м высота автомобиля составляет всего 0,9 м) позволили Peugeot EX1 стать одним из самых быстрых электромобилей в мире.
