Решение концерна Renault привезти на Парижский автосалон свою новую модель Latitude, разработанную и производимую в Южной Корее, вызвало гнев профсоюзов и недовольство правительства страны, пишет Automotive News Europe. Как рассказал изданию представитель профсоюза CGT Фабьен Гаш, решение производить люксовый седан за рубежом больно ударит по французской автомобильной промышленности. Согласно статистике, именно европейские заводы Renault являются самыми недозагруженными на фоне конкурентов: так, если предприятия Opel работают на 67% от номинальной мощности, Peugeot – на 68%, а Volkswagen – на целых 84%, то для Renault этот показатель составляет не более 50%. Ранее правительство Франции также выступило с призывом к автомобильным компаниям размещать как можно больше производств в своей стране, не отдавая работу «на сторону».
Напомним, что бизнес-седан Renault Latitude разработан на базе южнокорейской модели Renault Samsung SM5, которая, в свою очередь, является переосмыслением семейного автомобиля Renault Laguna, не пользовавшегося большой популярностью в Европе. Продажи новинки стартуют в первые месяцы 2011 года.
Напомним, что бизнес-седан Renault Latitude разработан на базе южнокорейской модели Renault Samsung SM5, которая, в свою очередь, является переосмыслением семейного автомобиля Renault Laguna, не пользовавшегося большой популярностью в Европе. Продажи новинки стартуют в первые месяцы 2011 года.