Сбербанк РФ, на долю которого приходится основная часть долга Ижевского автомобильного завода, ищест инвесторов для возобновления производства на предприятии. Как сообщили РИА "Новости" в Сбербанке, в первую очередь рассматриваются заявки "Автотора" и концерна Hyundai-KIA. Так, калининградский завод предложил два пути спасения: либо выкупить долги предприятия за сумму в пределах 50 миллионов долларов и стать владельцем 100% его акций, либо приобрести у Сбербанка контрольный пакет и инвестировать в развитие автозавода порядка 100 миллионов долларов.
В свою очередь, Hyundai-KIA предлагает продолжить сборку на автозаводе по толлинговой схеме моделей Hyundai и KIA с последующей покупкой всего завода "ИжАвто". Hyundai-KIA также предложила организовать на "ИжАвто" сборку еще нескольких моделей концерна, в частности KIA Picanto и легкого грузовика KIA Bongo.
Напомним, 25 февраля прошло первое собрание кредиторов Ижевского автозавода, которые приняли решение ввести на предприятии внешнее управление сроком на 18 месяцев.
В свою очередь, Hyundai-KIA предлагает продолжить сборку на автозаводе по толлинговой схеме моделей Hyundai и KIA с последующей покупкой всего завода "ИжАвто". Hyundai-KIA также предложила организовать на "ИжАвто" сборку еще нескольких моделей концерна, в частности KIA Picanto и легкого грузовика KIA Bongo.
Напомним, 25 февраля прошло первое собрание кредиторов Ижевского автозавода, которые приняли решение ввести на предприятии внешнее управление сроком на 18 месяцев.
