Германия не уверена, будет ли помогать Opel финансами
Германия пока не приняла окончательного решения о схеме поддержки концерна Opel. Об этом сообщил журналистам в рамках визита в Москву министр энергетики, экономики и технологий Германии Райнер Брюдерле. Он отметил, что идеи поддержки автоконцерна обсуждались в декабре 2009 г. в Германии и на европейском уровне. Р. Брюдерле затруднился оценить план реструктуризации компании, отметив, что это только первый шаг на пути к ее спасению.
В тоже время министр отметил, что если будет принято решение о выделении субсидии компании Opel, то это может стать поводом для любой другой немецкой компании обратиться к государству за финансовой помощью.
Как сообщалось в начале февраля 2010 г., Opel, принадлежащий американскому автоконцерну General Motors, в рамках реструктуризации планирует инвестировать в операционную деятельность в Европе 11 млрд евро к 2014 г. Компания также рассчитывает получить 2,7 млрд евро в виде займов и гарантий по займам от европейских правительств. К 2011 г. компания планирует добиться безубыточности, а 2012 г. закончить с прибылью. Кроме того, Opel подтвердил свое намерение сократить 8,3 тыс. рабочих мест в Европе.
В тоже время министр отметил, что если будет принято решение о выделении субсидии компании Opel, то это может стать поводом для любой другой немецкой компании обратиться к государству за финансовой помощью.
Как сообщалось в начале февраля 2010 г., Opel, принадлежащий американскому автоконцерну General Motors, в рамках реструктуризации планирует инвестировать в операционную деятельность в Европе 11 млрд евро к 2014 г. Компания также рассчитывает получить 2,7 млрд евро в виде займов и гарантий по займам от европейских правительств. К 2011 г. компания планирует добиться безубыточности, а 2012 г. закончить с прибылью. Кроме того, Opel подтвердил свое намерение сократить 8,3 тыс. рабочих мест в Европе.