Накануне команда Renault F1 показала в Валенсии новую машину и представила журналистам своего второго пилота. Впервые в истории "Формулы-1" в высшую лигу автоспорта пробился россиянин: им стал 25-летний Виталий Петров, вице-чемпион GP2 2009 года. В течение этого сезона гонщику из Выборга предстоит учиться у своего напарника Роберта Кубицы и инженеров Renault, но Виталий настроен оптимистично и считает, что сможет регулярно приносить очки в копилку команды.
Гоночная карьера Петрова началась достаточно нестандартно: в отличие от большинства сверстников, он не имел возможности заниматься картингом и первые годы провел в региональных соревнованиях по ралли и ледовым гонкам, где быстро выбился в лидеры. Всерьез о Виталии заговорили после перехода в "Кубок Лада", где он завоевал чемпионское звание со второй попытки. В 2002 году "Выборгская ракета" с новым менеджером Оксаной Косаченко ринулась на поколение Европы, и через ряд молодежных гонок добралась сначала до GP2, а затем и до "Формулы-1".
Гоночная карьера Петрова началась достаточно нестандартно: в отличие от большинства сверстников, он не имел возможности заниматься картингом и первые годы провел в региональных соревнованиях по ралли и ледовым гонкам, где быстро выбился в лидеры. Всерьез о Виталии заговорили после перехода в "Кубок Лада", где он завоевал чемпионское звание со второй попытки. В 2002 году "Выборгская ракета" с новым менеджером Оксаной Косаченко ринулась на поколение Европы, и через ряд молодежных гонок добралась сначала до GP2, а затем и до "Формулы-1".