Все ждали, что Bugatti покажет новый концептуальный седан 16C Galibier на одном из международных автосалонов. Однако производитель решил, что показа "для своих" будет вполне достаточно. Первое мероприятие, на котором прошла презентация модели, состоялось накануне Франкфуртского мотор-шоу в штаб-квартире марки в Молсхайме. Тогда машину воочию увидели "сливки" европейского общества. Теперь настало время показать 16C Galibier потенциальным американским клиентам. Закрытое мероприятие прошло в Беверли-Хилз.
Напомним, самый мощный в мире седан или четырехместный лимузин, как его охарактеризовали маркетологи, оснащен восьмилитровым 16-цилиндровым битопливным двигателем, способным работать на бензине и биоэтаноле. 16C Galibier получил отличную от Veyron систему торможения и подвеску. Пока официально не сообщается, будет ли автомобиль выпускаться серийно. Если и будет, то производственную версию машины не стоит ждать раньше чем через три-четыре года.
Напомним, самый мощный в мире седан или четырехместный лимузин, как его охарактеризовали маркетологи, оснащен восьмилитровым 16-цилиндровым битопливным двигателем, способным работать на бензине и биоэтаноле. 16C Galibier получил отличную от Veyron систему торможения и подвеску. Пока официально не сообщается, будет ли автомобиль выпускаться серийно. Если и будет, то производственную версию машины не стоит ждать раньше чем через три-четыре года.