Регионы начали повышать транспортный налог
Одобренный правительством законопроект об удвоении базовых размеров транспортного налога пока не поступил в Государственную думу, но региональные власти уже спешат увеличить поборы с автовладельцев, пишет сегодня газета "Коммерсантъ". Так, 24 сентября госсовет Республики Татарстан проголосовал за увеличение ставок транспортного налога до пятикратного максимума против четырехкратного сейчас. Исключение сделано лишь для автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с.
В Пермском крае местное правительство также обратилось в законодательное собрание с предложением повысить ставки налога – к примеру, ставку для транспортных средств мощностью свыше 250 л.с. предложено поднять в два раза. Однако налоговая группа законодательного собрания пока не рекомендовала новацию к принятию.
Законодатели Омской области пересмотрели ставки налога еще в июле. Теперь, в частности, на автомобиль с мощностью двигателя до 100 л.с. он составляет 7 руб. за одну л.с., свыше 250 л.с. – 90 руб. В Орловской области увеличение прошло еще в мае.
Городские власти Санкт-Петербурга также обещают повысить транспортный налог до конца 2009 года. Основные изменения коснутся владельцев дорогих иномарок мощностью от 200-250 л.с., в то время как налог на крупногабаритные автобусы и малолитражки, вероятнее всего, останется прежним. Конкретные параметры повышения пока не определены.
Транспортный налог является региональным, поэтому его ставки устанавливаются самими территориями, но опираются они при этом на базовые ставки платежа, установленные в Налоговом кодексе РФ. Пока "база" колеблется от 5 руб. за лошадиную силу для маломощных авто (до 100 л.с.) и 7 руб. для массовых автомобилей мощностью менее 150 л.с. до 30 руб. за л.с. на транспортные средства большой мощности (свыше 250 л.с.). Сейчас эти базовые ставки регионы могут менять по своему усмотрению, как увеличивая (до пятикратного размера), так и уменьшая.
В Пермском крае местное правительство также обратилось в законодательное собрание с предложением повысить ставки налога – к примеру, ставку для транспортных средств мощностью свыше 250 л.с. предложено поднять в два раза. Однако налоговая группа законодательного собрания пока не рекомендовала новацию к принятию.
Законодатели Омской области пересмотрели ставки налога еще в июле. Теперь, в частности, на автомобиль с мощностью двигателя до 100 л.с. он составляет 7 руб. за одну л.с., свыше 250 л.с. – 90 руб. В Орловской области увеличение прошло еще в мае.
Городские власти Санкт-Петербурга также обещают повысить транспортный налог до конца 2009 года. Основные изменения коснутся владельцев дорогих иномарок мощностью от 200-250 л.с., в то время как налог на крупногабаритные автобусы и малолитражки, вероятнее всего, останется прежним. Конкретные параметры повышения пока не определены.
Транспортный налог является региональным, поэтому его ставки устанавливаются самими территориями, но опираются они при этом на базовые ставки платежа, установленные в Налоговом кодексе РФ. Пока "база" колеблется от 5 руб. за лошадиную силу для маломощных авто (до 100 л.с.) и 7 руб. для массовых автомобилей мощностью менее 150 л.с. до 30 руб. за л.с. на транспортные средства большой мощности (свыше 250 л.с.). Сейчас эти базовые ставки регионы могут менять по своему усмотрению, как увеличивая (до пятикратного размера), так и уменьшая.