Проблема со стоянками в Москве будет решена в течение 5-10 лет. Как сообщает пресс-служба столичного Стройкомплекса, такое мнение высказал исполняющий обязанности мэра Москвы, глава столичного Стройкомплекса Владимир Ресин. Он напомнил, что в 2009 году в рамках программы "Народный гараж " в Москве планируется ввести в эксплуатацию паркинги на 75 тыс. машино-мест, а в 2010 году – на 150 тыс.
"Гаражное строительство – одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти. Поэтому мы разработали программу "Народный гараж ", – отметил В. Ресин.
Глава Cтройкомплекса добавил, что за основу разработчики программы взяли цену одного машино-места, которая была бы доступной москвичу со средними доходами. "При всех трудностях мы сумели найти такие конструкции гаражей, которые позволяют иметь стоимость 350 тыс. рублей за машино-место ", – пояснил В. Ресин и добавил, что "пока число людей, желающих приобрести машино-места в народных гаражах, больше того, что строители могут построить".
"Гаражное строительство – одна из самых нерешенных проблем в городе. Мы не были готовы к такому числу машин ни по дорогам, ни по хранению этого транспорта. Нам надо думать о том, что парк автотранспорта в Москве будет расти. Поэтому мы разработали программу "Народный гараж ", – отметил В. Ресин.
Глава Cтройкомплекса добавил, что за основу разработчики программы взяли цену одного машино-места, которая была бы доступной москвичу со средними доходами. "При всех трудностях мы сумели найти такие конструкции гаражей, которые позволяют иметь стоимость 350 тыс. рублей за машино-место ", – пояснил В. Ресин и добавил, что "пока число людей, желающих приобрести машино-места в народных гаражах, больше того, что строители могут построить".