У General Motors и консорциума Magna-Сбербанк по-прежнему остаются разногласия по поводу Opel, сообщил сегодня глава переговоров по Opel со стороны американского концерна Джон Смит. Среди нерешенных вопросов – бизнес GM в России, права интеллектуальной собственности GM, ответственность за разработку продукции и разнообразные управленческие вопросы, указал Дж. Смит в официальном блоге GM Europe.
Представитель американского автоконцерна повторил, что заявка бельгийского инвестфонда RHJ International "проще", чем предложение Magna, и предполагает меньшие правительственные гарантии по кредитам, поэтому у General Motors нет принципиальных разногласий с RHJ.
Дж. Смит подчеркнул, что одной из ключевых проблем заявки Magna-Сбербанка является вопрос о передаче интеллектуальных прав. "Сделка с Magna не должна стать каналом, по которому ценная интеллектуальная собственность будет утекать в неизвестном направлении", – отметил представитель GM.
Напомним, что за контрольный пакет Opel ведут борьбу канадский производитель автокомпонентов Magna, выступающий в партнерстве со Сбербанком России, и бельгийский инвестиционный фонд RHJ International. Magna и Сбербанк рассчитывают получить по 27,5% акций Opel и инвестировать в европейскую компанию около 500 млн евро. Предложение российско-канадского консорциума поддерживают федеральное правительство Германии, региональные власти и профсоюз Opel, однако судьбу автопроизводителя решит трест из пяти директоров (по два от Германии и GM плюс один независимый директор), владеющий 65% компании.
Представитель американского автоконцерна повторил, что заявка бельгийского инвестфонда RHJ International "проще", чем предложение Magna, и предполагает меньшие правительственные гарантии по кредитам, поэтому у General Motors нет принципиальных разногласий с RHJ.
Дж. Смит подчеркнул, что одной из ключевых проблем заявки Magna-Сбербанка является вопрос о передаче интеллектуальных прав. "Сделка с Magna не должна стать каналом, по которому ценная интеллектуальная собственность будет утекать в неизвестном направлении", – отметил представитель GM.
Напомним, что за контрольный пакет Opel ведут борьбу канадский производитель автокомпонентов Magna, выступающий в партнерстве со Сбербанком России, и бельгийский инвестиционный фонд RHJ International. Magna и Сбербанк рассчитывают получить по 27,5% акций Opel и инвестировать в европейскую компанию около 500 млн евро. Предложение российско-канадского консорциума поддерживают федеральное правительство Германии, региональные власти и профсоюз Opel, однако судьбу автопроизводителя решит трест из пяти директоров (по два от Германии и GM плюс один независимый директор), владеющий 65% компании.
