Первая очередь Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге откроется в конце октября 2008 г. Об этом сегодня журналистам заявил руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров. Ранее планировалось ввести в строй первую очередь ЗСД 15 октября 2008 г.
"ЗСД сегодня строится быстро, однако в строительстве применяются сложные технические решения", – прояснил О. Белозеров причины задержки. По его словам, сегодня возведение дороги идет в соответствии с графиком.
"Все федеральные бюджетные средства, предусмотренные на строительство ЗСД, уже направлены на объект. Сейчас планируется выделить дополнительное финансирование на развитие инфраструктуры", – добавил глава Росавтодора, заметив, что пока непонятно, как отразятся на проекте внебюджетные вложения.
Проект Западного скоростного диаметра, который соединит южный и северный участки Кольцевой автодороги и пройдет через петербургский порт, предполагает строительство платной 8-полосной трассы с максимальной интенсивностью движения до 94 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность дороги – 46,6 км, включая вантовый мост над устьем р. Невы длиной около 1,5 км. Стоимость возведения ЗСД до 2014 г. составляет 212 млрд руб. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% – концессионер и 16% – городской бюджет. Установленный срок окупаемости инвестиционного проекта – 28 лет с начала реализации проекта. Полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения будет исполнять администрация Северной столицы.
"ЗСД сегодня строится быстро, однако в строительстве применяются сложные технические решения", – прояснил О. Белозеров причины задержки. По его словам, сегодня возведение дороги идет в соответствии с графиком.
"Все федеральные бюджетные средства, предусмотренные на строительство ЗСД, уже направлены на объект. Сейчас планируется выделить дополнительное финансирование на развитие инфраструктуры", – добавил глава Росавтодора, заметив, что пока непонятно, как отразятся на проекте внебюджетные вложения.
Проект Западного скоростного диаметра, который соединит южный и северный участки Кольцевой автодороги и пройдет через петербургский порт, предполагает строительство платной 8-полосной трассы с максимальной интенсивностью движения до 94 тыс. автомобилей в сутки. Общая протяженность дороги – 46,6 км, включая вантовый мост над устьем р. Невы длиной около 1,5 км. Стоимость возведения ЗСД до 2014 г. составляет 212 млрд руб. Предполагается, что 34% инвестиций выделит федеральный бюджет, 50% – концессионер и 16% – городской бюджет. Установленный срок окупаемости инвестиционного проекта – 28 лет с начала реализации проекта. Полномочия концедента при заключении и исполнении концессионного соглашения будет исполнять администрация Северной столицы.