В Санкт-Петербурге в 2009 г. планируется создать автоматизированный центр управления дорожным движением. Об этом, обращаясь с пятым посланием к депутатам Законодательного собрания города, сообщила губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко. По ее словам, благодаря работе общегородского центра администрация рассчитывает "радикально оптимизировать движение на дорогах Петербурга". Кроме того, при правительстве города создана специальная комиссия, занимающаяся проблемами дорожного трафика, отметила глава города на Неве. Ответственность за эту работу возложена на вице-губернатора Петербурга Александра Полукеева.
По словам В. Матвиенко, в 2007 г. количество автомобилей в Петербурге увеличилось на 60 тыс. единиц.
Согласно программе совершенствования улично-дорожного хозяйства на развитие транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга до 2015 г. планируется направить ориентировочно 160 млрд руб. 40% средств будет выделено из федерального бюджета, оставшаяся доля будет направлена из средств города. Инвестиционная программа совершенствования дорожного хозяйства Петербурга, рассчитанная до 2015 г., предполагает подключение третьего и четвертого районов грузового порта к кольцевой автодороге и западному скоростному диаметру, завершение работ по КАД (в 2010 г.), исключение движения грузового транспорта по Обводному каналу (в 2009 г.), развитие опорной дорожной сети, доведение качества всех автодорог Петербурга до норматива (к 2011 г.) и формирование новой широкой магистрали, которая соединит улицу Коллонтай с проспектом Стачек. Также в рамках кампании запланировано превращение проспекта Славы в скоростную магистраль путем строительства на ней пяти развязок и подземных переходов. Кроме того, в программу включен ряд других работ.
По словам В. Матвиенко, в 2007 г. количество автомобилей в Петербурге увеличилось на 60 тыс. единиц.
Согласно программе совершенствования улично-дорожного хозяйства на развитие транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга до 2015 г. планируется направить ориентировочно 160 млрд руб. 40% средств будет выделено из федерального бюджета, оставшаяся доля будет направлена из средств города. Инвестиционная программа совершенствования дорожного хозяйства Петербурга, рассчитанная до 2015 г., предполагает подключение третьего и четвертого районов грузового порта к кольцевой автодороге и западному скоростному диаметру, завершение работ по КАД (в 2010 г.), исключение движения грузового транспорта по Обводному каналу (в 2009 г.), развитие опорной дорожной сети, доведение качества всех автодорог Петербурга до норматива (к 2011 г.) и формирование новой широкой магистрали, которая соединит улицу Коллонтай с проспектом Стачек. Также в рамках кампании запланировано превращение проспекта Славы в скоростную магистраль путем строительства на ней пяти развязок и подземных переходов. Кроме того, в программу включен ряд других работ.