Таможенники Любельского воеводства Польши приняли решение вернуться на рабочие места и прекратить акцию протеста. Об этом сообщил накануне глава таможенной службы Польши Яцек Доминик. Улучшению ситуации поспособствовал премьер-министр Польши Дональд Туск, который провел встречу с руководителями таможенных служб сразу трех воеводств (Подляского, Любельского и Подкарпатского), на территории которых образовались многокилометровые пробки.
Д. Туск пообещал таможенникам выработку нового закона о таможенной службе и прибавку к ежемесячной зарплате каждого сотрудника таможни в размере около 200 долл., которая будет начислена "задним числом" уже с 1 января.
Напомним, бастующие таможенники требуют увеличения заработной платы, снижения возрастной планки выхода на пенсию, а также улучшения условий труда. Представители министерства финансов Польши сообщили, что учли часть требований бастующих и увеличивают с 1 февраля этого года штат таможни на границах с Украиной и с Белоруссией на 40 сотрудников.
В настоящий момент движение на польско-украинской границе почти полностью парализовано. С польской стороны стоят несколько сотен большегрузных автомобилей, длина очереди достигает 20 км. Примерное время ожидания проезда на украинскую сторону составляет более двух суток.
Между тем накаляется и политическая обстановка. Так, Белоруссия уже обвинила Польшу в нарушении международных обязательств, поскольку забастовка наносит многомиллионный ущерб Белоруссии, так как белорусские грузовики заблокированы на границе, равно как и украинские, польские и др.
Аналогичные претензии выдвинула украинская организация работодателей транспорта. Киев также требует от Польши компенсации ущерба, нанесенного украинским перевозчикам, экспортерам и импортерам в результате забастовки.
Д. Туск пообещал таможенникам выработку нового закона о таможенной службе и прибавку к ежемесячной зарплате каждого сотрудника таможни в размере около 200 долл., которая будет начислена "задним числом" уже с 1 января.
Напомним, бастующие таможенники требуют увеличения заработной платы, снижения возрастной планки выхода на пенсию, а также улучшения условий труда. Представители министерства финансов Польши сообщили, что учли часть требований бастующих и увеличивают с 1 февраля этого года штат таможни на границах с Украиной и с Белоруссией на 40 сотрудников.
В настоящий момент движение на польско-украинской границе почти полностью парализовано. С польской стороны стоят несколько сотен большегрузных автомобилей, длина очереди достигает 20 км. Примерное время ожидания проезда на украинскую сторону составляет более двух суток.
Между тем накаляется и политическая обстановка. Так, Белоруссия уже обвинила Польшу в нарушении международных обязательств, поскольку забастовка наносит многомиллионный ущерб Белоруссии, так как белорусские грузовики заблокированы на границе, равно как и украинские, польские и др.
Аналогичные претензии выдвинула украинская организация работодателей транспорта. Киев также требует от Польши компенсации ущерба, нанесенного украинским перевозчикам, экспортерам и импортерам в результате забастовки.