В Японии состоялась официальная премьера слегка обновленной Mazda3, известной на родине под названием Mazda Axela. Автомобиль гольф-класса получил в основном "косметические" нововведения. В частности, дверные ручки стали хромированными, прибавилось черных молдингов на кузове, появился новый спойлер на кромке крыши сзади; поменялся и дизайн литых дисков.
Салон обновленной Mazda3/Axela стал гораздо комфортнее благодаря применению современных материалов для звукоизоляции. Более качественно и разнообразно выглядит теперь приборная панель и другие группы переключателей и кнопок: они отделаны хромом или твердым пластиком глубокого черного цвета.
Среди модификаций Mazda3 появились и две новые "заряженные" версии – 23 HS и 20 HS. Их отличают алюминиевый блок педалей, массивный спойлер , аудиосистема Bose и 17-дюймовые диски из полированного алюминия. Пока обновленная Axela доступна покупателям только в Японии.
Салон обновленной Mazda3/Axela стал гораздо комфортнее благодаря применению современных материалов для звукоизоляции. Более качественно и разнообразно выглядит теперь приборная панель и другие группы переключателей и кнопок: они отделаны хромом или твердым пластиком глубокого черного цвета.
Среди модификаций Mazda3 появились и две новые "заряженные" версии – 23 HS и 20 HS. Их отличают алюминиевый блок педалей, массивный спойлер , аудиосистема Bose и 17-дюймовые диски из полированного алюминия. Пока обновленная Axela доступна покупателям только в Японии.
