Первые автомобили смогут проехать по Серебряноборскому тоннелю, который соединит строящиеся фрагменты Краснопресненского проспекта на участке от МКАД до проспекта Маршала Жукова, уже в четвертом квартале 2008 года, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.
"Мы откроем движение по уникальному тоннелю и мосту через Москву-реку в четвертом квартале 2008 года", – сказал Александр Кузьмин на пресс-конференции.
Строительство тоннеля началось в апреле 2004 года. Для его прокладки использовался уникальный немецкий проходческий щит Herrenknecht S-250.
По тоннелю, протяженность которого составит три километра, будут передвигаться не только автомобили, но и поезда метрополитена от станции "Крылатское" до строящейся станции "Строгино".
"Мы откроем движение по уникальному тоннелю и мосту через Москву-реку в четвертом квартале 2008 года", – сказал Александр Кузьмин на пресс-конференции.
Строительство тоннеля началось в апреле 2004 года. Для его прокладки использовался уникальный немецкий проходческий щит Herrenknecht S-250.
По тоннелю, протяженность которого составит три километра, будут передвигаться не только автомобили, но и поезда метрополитена от станции "Крылатское" до строящейся станции "Строгино".
