На крыше серийного электрокара Chevrolet Volt может появиться солнечная батарея. Об этом заявил главный инженер проекта Ник Зелинский (Nick Zielinski) в корпоративном блоге General Motors. Однако, по его словам, солнечная энергия будет использоваться для работы маломощных устройств – например вентиляторов. "Солнечная батарея производит около 75 ватт мощности, этого не хватит даже для того, чтобы разогнать автомобиль до 30 км/ч", – отметил он.
Н. Зелинский рассказал также о перспективах серийного воплощения концепта Volt. По его словам, пока не известны ни точные сроки запуска электроавтомобиля в серию, ни цена на него, которая "будет несколько выше, чем у машин аналогичного класса". Помимо этого, инженер сообщил, что система питания Volt предназначена для автомобилей компактного и среднего класса, поэтому в обозримом будущем электрических пикапов и внедорожников можно не ждать.
Н. Зелинский рассказал также о перспективах серийного воплощения концепта Volt. По его словам, пока не известны ни точные сроки запуска электроавтомобиля в серию, ни цена на него, которая "будет несколько выше, чем у машин аналогичного класса". Помимо этого, инженер сообщил, что система питания Volt предназначена для автомобилей компактного и среднего класса, поэтому в обозримом будущем электрических пикапов и внедорожников можно не ждать.