Баварский концерн Volkswagen работает над созданием новой модели, которая впоследствии заменит Fox бразильской сборки
, сообщает Automotive News. Такое решение связано с неустойчивой ситуацией с курсом валют – каждый бразильский Fox обходится VW дополнительно в 1300 долларов.
Volkswagen начал экспорт мини-каров Fox в Европу в 2005 году. Тогда он пришел на замену Lupo. Однако изменения не пошли на пользу компании – Fox стал аутсайдером по продажам среди автомобилей марки VW.
Эксперты считают, что немецкому концерну следует подумать об экспорте Fox в Соединенные Штаты. Там этот автомобиль мог бы конкурировать с Honda Fit и Toyota Yaris.
Volkswagen начал экспорт мини-каров Fox в Европу в 2005 году. Тогда он пришел на замену Lupo. Однако изменения не пошли на пользу компании – Fox стал аутсайдером по продажам среди автомобилей марки VW.
Эксперты считают, что немецкому концерну следует подумать об экспорте Fox в Соединенные Штаты. Там этот автомобиль мог бы конкурировать с Honda Fit и Toyota Yaris.