Несколько испанских строительных компаний заявили вчера о заинтересованности в участии в конкурсе на заключение контракта на строительство и управление платной автодорогой "Западный скоростной диаметр" в г. Санкт-Петербурге. О своей заинтересованности в проекте уже заявили председатель совета директоров подразделения Sacyr Vallehermoso компании Itinere Педро Перес, а также председатель совета директоров компании FCC Хосе Майор Ореха, передает (C) Reuters. В то же время представители Cintra, дочернего подразделения Ferrovial, сообщили о заинтересованности в "крупных проектах такого рода на развивающихся рынках".
Западный скоростной диаметр свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Протяженность автодороги составит 46,4 км. Количество полос достигнет 6-8, транспортных развязок – не менее 14. Кроме того, проект предусматривает строительство тоннелей и мостов. Ожидаемое число пользователей дороги в сутки в 2010 г., когда автотрасса будет введена в эксплуатацию, составит 105 тыс. автомобилей. По предварительным расчетам, стоимость проезда по магистрали для владельцев легковых машин составит около 100 руб., для грузовых – 150-300 руб.
Западный скоростной диаметр свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Протяженность автодороги составит 46,4 км. Количество полос достигнет 6-8, транспортных развязок – не менее 14. Кроме того, проект предусматривает строительство тоннелей и мостов. Ожидаемое число пользователей дороги в сутки в 2010 г., когда автотрасса будет введена в эксплуатацию, составит 105 тыс. автомобилей. По предварительным расчетам, стоимость проезда по магистрали для владельцев легковых машин составит около 100 руб., для грузовых – 150-300 руб.
