Спортивная версия кроссовера Kia Rondo под названием SX совершит свой дебют на Чикагском автосалоне. От стандартной Rondo SX
отличается агрессивным обвесом, спортивными настройками подвески и улучшенными динамическими характеристиками. Увеличены воздухозаборники, изменился дизайн решетки радиатора; сзади появились сдвоенные выхлопные трубы, ради лучшей аэродинамики с крыши исчезли направляющие багажника.
Внутри салон Rondo SX получил кожаную отделку серого, черного и красного цветов. Педали и элементы отделки интерьера сделаны из нержавеющей стали. Под капотом спортивного кроссовера – 2,7-литровый V6 мощностью 192 л.с., что на 10 "лошадей" мощнее, чем у стандартного Rondo. Подвеска снижена на 7,5 см, более "хваткими" стали тормоза.
Внутри салон Rondo SX получил кожаную отделку серого, черного и красного цветов. Педали и элементы отделки интерьера сделаны из нержавеющей стали. Под капотом спортивного кроссовера – 2,7-литровый V6 мощностью 192 л.с., что на 10 "лошадей" мощнее, чем у стандартного Rondo. Подвеска снижена на 7,5 см, более "хваткими" стали тормоза.
