Volkswagen R GTI
На международной выставке специального автомобильного оборудования и аксессуаров SEMA-2006 посетители впервые увидели Volkswagen R GTI. Автомобиль имеет 4 спортивных сиденья, турбированный двигатель, подвеску гоночного типа; панели кузова выполнены из углеволокна.
R GTI "вырос" из концептов R Concept , которые впервые появились на выставке SEMA в 2005 году. Но в отличие от них, Volkswagen R GTI больше "приближен к жизни" и приспособлен для улиц. К сожалению, он представлен в единственном экземпляре и концерн не планирует запускать его в серийное производство.
При использовании бензина с октановым числом 93 двигатель выжимает 375 л. с., а при специальном гоночном "сотом" мощность увеличивается до 400 "лошадей". До 100 км/ч R GTI ускоряется за 4,8 секунд.
R GTI "вырос" из концептов R Concept , которые впервые появились на выставке SEMA в 2005 году. Но в отличие от них, Volkswagen R GTI больше "приближен к жизни" и приспособлен для улиц. К сожалению, он представлен в единственном экземпляре и концерн не планирует запускать его в серийное производство.
При использовании бензина с октановым числом 93 двигатель выжимает 375 л. с., а при специальном гоночном "сотом" мощность увеличивается до 400 "лошадей". До 100 км/ч R GTI ускоряется за 4,8 секунд.