Renault Logan
Шинный холдинг Amtel-Vredestein ведет переговоры с Renault о поставках шин на конвейер "Автофрамоса". Как сообщил вчера газете РБК daily гендиректор кировского завода "Амтел-Поволжье" Юрий Рыбкин, сейчас его компания ведет переговоры с французским автопроизводителем Renault
о поставках шин на конвейер ОАО "Автофрамос". По его словам, переговоры между двумя компаниями велись начиная с 2004 года. Однако именно сейчас кировские шинники, по их мнению, близки к успеху: "Амтел-Поволжье" разработал две модели шин бренда Amtel, которые уже проходят испытания во Франции. Как предположил Юрий Рыбкин, испытания шин могут быть завершены до конца года, а с 2007 года компания может начать поставки. Впрочем, конкретных параметров возможной сделки он не раскрыл.
Не раскрывают пока подробностей и на "Автофрамосе", однако подтверждают факт ведения переговоров. "Пока поставщик не выбран, мы не можем говорить об объемах", – пояснила газете РБК daily директор по связям с общественностью "Автофрамоса" Оксана Назарова. "К концу года завод планирует достичь степени локализации в 30%, а к 2008 году – 50%, – напоминает она. – И хотя закупка шин в России не сильно увеличит процент локализации производства, завод заинтересован в закупках шин у местных производителей, что также позволит сократить логистические издержки".
Не раскрывают пока подробностей и на "Автофрамосе", однако подтверждают факт ведения переговоров. "Пока поставщик не выбран, мы не можем говорить об объемах", – пояснила газете РБК daily директор по связям с общественностью "Автофрамоса" Оксана Назарова. "К концу года завод планирует достичь степени локализации в 30%, а к 2008 году – 50%, – напоминает она. – И хотя закупка шин в России не сильно увеличит процент локализации производства, завод заинтересован в закупках шин у местных производителей, что также позволит сократить логистические издержки".