Pontiac G6 GXP
Во время Нью-Йоркского автосалона состоится премьера Pontiac G6 GXP – "заряженной" версии спортивного купе G6
. Хотя официально компания называет его концептом, ходят слухи о том, что новинка вскоре будет запущена в серийное производство.
Аббревиатура GXP впервые появилась на модели Pontiac Bonneville 2003 года, затем на Pontiac Grand Prix, а в этом году должен появиться и Solstice GXP.
GXP будет оснащен 3,9-литровым двигателем V6 мощностью 270 л.с. с крутящим моментом 339 Нм и 6-ступенчатой механической КПП. По сравнению с серийным G6 немного поменялась решетка радиатора, появились глубокие прорези воздухозаборников в переднем спойлере и на капоте. Спортивный вид автомобилю придают хромированные трубы и задний спойлер "hammerhead". На Pontiac G6 GXP установлены 19-дюймовые пятилучевые колеса и суппорта тормозов. Салон нового купе отделан красной кожей с хромированной окантовкой приборов.
Пока о сроках появления Pontiac G6 GXP в продаже и ценах на него компания не сообщала.
Аббревиатура GXP впервые появилась на модели Pontiac Bonneville 2003 года, затем на Pontiac Grand Prix, а в этом году должен появиться и Solstice GXP.
GXP будет оснащен 3,9-литровым двигателем V6 мощностью 270 л.с. с крутящим моментом 339 Нм и 6-ступенчатой механической КПП. По сравнению с серийным G6 немного поменялась решетка радиатора, появились глубокие прорези воздухозаборников в переднем спойлере и на капоте. Спортивный вид автомобилю придают хромированные трубы и задний спойлер "hammerhead". На Pontiac G6 GXP установлены 19-дюймовые пятилучевые колеса и суппорта тормозов. Салон нового купе отделан красной кожей с хромированной окантовкой приборов.
Пока о сроках появления Pontiac G6 GXP в продаже и ценах на него компания не сообщала.