На токийском мотор-шоу концерн DaimlerChrysler собирается представить свой новый концепт-кар F400 Carving. Это спортивный двухместный кабриолет, обладающий интересным обликом, и имеющий более чем оригинальную изюминку, в виде активной механическо-гидравлической системы изменения угла постановки передних колес. Управляемые колеса в повороте, в зависимости от ситуации, могут отклоняться от вертикальной оси на угол до 20 градусов.
Эта система помогает лучше распределять боковую силу по всей плоскости пятна контакта колеса с покрытием. Таким образом F400 в состоянии выдерживать боковое ускорение до 1,28g без срыва колес в скольжение, тогда как подобный показатель обычных спортивных автомобилей в среднем равен 1g.
Кроме этой новинки в Токио DaimlerChrysler продемонстрирует и свой кабриолет SL, и рестайлинговую версию внедорожника M-класса.
Эта система помогает лучше распределять боковую силу по всей плоскости пятна контакта колеса с покрытием. Таким образом F400 в состоянии выдерживать боковое ускорение до 1,28g без срыва колес в скольжение, тогда как подобный показатель обычных спортивных автомобилей в среднем равен 1g.
Кроме этой новинки в Токио DaimlerChrysler продемонстрирует и свой кабриолет SL, и рестайлинговую версию внедорожника M-класса.