26 мая 1938 года началось строительство первого завода "Товарищества по подготовке к производству немецких народных автомобилей" (Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH), которое впоследствии станет одним из мировых автогигантов - концерном Volkswagen.
Инициатива строительства завода исходила непосредственно от Адольфа Гитлера, который предоставил для этого значительные государственные средства. Специально под завод был построен целый город KDF-stadt (KDF - kraft durch freude - сила через радость), сейчас Вольфсбург. Первым автомобилем, который планировалось собирать здесь, должен был стать KDF-Wagen (так официально назывался легендарный "жук"), разработанный знаменитым Фердинандом Порше.
Однако до конца Второй мировой войны завод производил сплошь военную продукцию. И лишь при Британской Военной Администрации, на заводе, под управлением майора Айвана Херста (Ivan Hirst) был начат выпуск "жуков".
Новый автомобиль стал действительно "народным", завоевав любовь автовладельцев по всей Европе, уже к 1955 году было произведено 1 млн таких автомобилей.
В 1972-м Volkswagen и Beetle ставят новый рекорд - на заводе произведено 15.007034 автомобилей этой модели, что делает ее самой массовой в истории человечества. А уже в 1973-74 годах компания запускает в производство две новые модели - Passat и Golf, которые, также как и Beetle, становятся легендами мирового автопрома. В 2002 году количество произведенных автомобилей Golf достигло производственных показателей Beetle. Тем самым, Golf стал новым рекордсменом внутри модельного ряда Volkswagen.
Марка Volkswagen быстро стала транснациональной - "Volkswagen do Brasil" был основан в 1953 г., завод в Южной Африке начал производство в 1956 г., "Volkswagen de Mexico" - в 1964 г. Сейчас автомобили Volkswagen производятся во всем мире, на заводах в Европе, Мексике, Аргентине, Бразилии, Южной Африке и Китае. На заводах компании трудятся 130 тыс. человек. Модельныйряд VW на сегодня составляет 41 модель.
В 2004 году Volkswagen поставил своим клиентам 3,064 миллиона автомобилей. На этой неделе завод Volkswagen в Вольфсбурге собрал 100-миллионный автомобиль этой марки. Юбилейным экземпляром стал серебристый компактвэн Touran с 1,9-литровым дизельным двигателем.
Таким образом, немецкий производитель пополнил ряд ведущих мировых компаний, которые выпустили в целом больше 100 миллионов машин. Ранее этим могли похвастаться лишь Ford, Toyota и Chevrolet.
Инициатива строительства завода исходила непосредственно от Адольфа Гитлера, который предоставил для этого значительные государственные средства. Специально под завод был построен целый город KDF-stadt (KDF - kraft durch freude - сила через радость), сейчас Вольфсбург. Первым автомобилем, который планировалось собирать здесь, должен был стать KDF-Wagen (так официально назывался легендарный "жук"), разработанный знаменитым Фердинандом Порше.
Однако до конца Второй мировой войны завод производил сплошь военную продукцию. И лишь при Британской Военной Администрации, на заводе, под управлением майора Айвана Херста (Ivan Hirst) был начат выпуск "жуков".
Новый автомобиль стал действительно "народным", завоевав любовь автовладельцев по всей Европе, уже к 1955 году было произведено 1 млн таких автомобилей.
В 1972-м Volkswagen и Beetle ставят новый рекорд - на заводе произведено 15.007034 автомобилей этой модели, что делает ее самой массовой в истории человечества. А уже в 1973-74 годах компания запускает в производство две новые модели - Passat и Golf, которые, также как и Beetle, становятся легендами мирового автопрома. В 2002 году количество произведенных автомобилей Golf достигло производственных показателей Beetle. Тем самым, Golf стал новым рекордсменом внутри модельного ряда Volkswagen.
Марка Volkswagen быстро стала транснациональной - "Volkswagen do Brasil" был основан в 1953 г., завод в Южной Африке начал производство в 1956 г., "Volkswagen de Mexico" - в 1964 г. Сейчас автомобили Volkswagen производятся во всем мире, на заводах в Европе, Мексике, Аргентине, Бразилии, Южной Африке и Китае. На заводах компании трудятся 130 тыс. человек. Модельныйряд VW на сегодня составляет 41 модель.
В 2004 году Volkswagen поставил своим клиентам 3,064 миллиона автомобилей. На этой неделе завод Volkswagen в Вольфсбурге собрал 100-миллионный автомобиль этой марки. Юбилейным экземпляром стал серебристый компактвэн Touran с 1,9-литровым дизельным двигателем.
Таким образом, немецкий производитель пополнил ряд ведущих мировых компаний, которые выпустили в целом больше 100 миллионов машин. Ранее этим могли похвастаться лишь Ford, Toyota и Chevrolet.
