Запрещать автомобили с правым рулем пока никто не собирается, сообщил глава Министерства промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко на заседании правительства. По его словам, неважно, где у автомобиля расположен руль. Однако ввозимые автомобили должны соответствовать российским требованиям к колесным транспортным средствам, а также климатическим условиям России.
В.Христенко отметил, что в настоящее время Минпромэнерго, МВД и Минтранс готовят предложения по внесению изменений в законодательство о безопасности дорожного движения. Изменения будут касаться не только легковых автомобилей, но и грузовиков и автобусов. Однако, как отметил министр, "оснований для опасений у владельцев праворульных автомобилей пока нет".
Андрей Дейнеко, директор департамента промышленности Минпромэнерго России, так прокомментировал ситуацию в интервью для Autonews.ru: "Мы не против правых рулей, мы за безопасное правостороннее движение".
"В Минпромэнерго с удовлетворением восприняли заметно возросший накануне заседания Правительства интерес средств массовой информации и широкой общественности к Концепции развития автомобильной промышленности России. Министерство выносит на обсуждение проект Плана мероприятий по реализации приоритетных задач данной концепции, состоящий из 26 пунктов. Их реализация подразумевает активную работу большинства министерств и рассчитана на среднесрочную перспективу, вплоть до 2008 года.
По предложенному Минпромэнерго плану, изменения в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" будут разрабатываться различными федеральными ведомствами в третьем квартале 2005 года. Их подготовка будет вестись в открытом режиме. То есть с привлечением всех заинтересованных сторон, в том числе и общественных объединений автолюбителей.
На сегодняшний день в Россию до сих пор ввозятся машины (и легковые, и грузовые, и автобусы), не соответствующие требованиям принятого еще в 1995 году Федерального Закона. Наше ведомство за постепенный и поэтапныйвыход на соответствие существующим нормам", - говорит А. Дейнеко.
"Речь не идет о запрещении ввоза и эксплуатации автомобилей с правым рулем. На наш взгляд, запрет не только невозможен, но и не нужен. Если подобный автомобиль полностью соответствует требованиям правостороннего движения и природно-климатическим условиям России, то он может и ввозиться, и эксплуатироваться на российской территории без каких-либо ограничений. Если же по каким-либо характеристикам транспортное средство не соответствует существующим нормам безопасности дорожного движения в России, то перед эксплуатацией, по всей видимости, его предстоит довести до соответствия. После чего опять-таки, такой автомобиль можно эксплуатировать без ограничения".
Напомним, что сегодня утром в Москве у Белого Дома состоялась акция владельцев "праворульных" автомобилей. Автомобилисты привязали к машинам оранжевые ленточки, включили ближний свет и съехались на набережную. Подобные акции планировались и в других городах России.
В.Христенко отметил, что в настоящее время Минпромэнерго, МВД и Минтранс готовят предложения по внесению изменений в законодательство о безопасности дорожного движения. Изменения будут касаться не только легковых автомобилей, но и грузовиков и автобусов. Однако, как отметил министр, "оснований для опасений у владельцев праворульных автомобилей пока нет".
Андрей Дейнеко, директор департамента промышленности Минпромэнерго России, так прокомментировал ситуацию в интервью для Autonews.ru: "Мы не против правых рулей, мы за безопасное правостороннее движение".
"В Минпромэнерго с удовлетворением восприняли заметно возросший накануне заседания Правительства интерес средств массовой информации и широкой общественности к Концепции развития автомобильной промышленности России. Министерство выносит на обсуждение проект Плана мероприятий по реализации приоритетных задач данной концепции, состоящий из 26 пунктов. Их реализация подразумевает активную работу большинства министерств и рассчитана на среднесрочную перспективу, вплоть до 2008 года.
По предложенному Минпромэнерго плану, изменения в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" будут разрабатываться различными федеральными ведомствами в третьем квартале 2005 года. Их подготовка будет вестись в открытом режиме. То есть с привлечением всех заинтересованных сторон, в том числе и общественных объединений автолюбителей.
На сегодняшний день в Россию до сих пор ввозятся машины (и легковые, и грузовые, и автобусы), не соответствующие требованиям принятого еще в 1995 году Федерального Закона. Наше ведомство за постепенный и поэтапныйвыход на соответствие существующим нормам", - говорит А. Дейнеко.
"Речь не идет о запрещении ввоза и эксплуатации автомобилей с правым рулем. На наш взгляд, запрет не только невозможен, но и не нужен. Если подобный автомобиль полностью соответствует требованиям правостороннего движения и природно-климатическим условиям России, то он может и ввозиться, и эксплуатироваться на российской территории без каких-либо ограничений. Если же по каким-либо характеристикам транспортное средство не соответствует существующим нормам безопасности дорожного движения в России, то перед эксплуатацией, по всей видимости, его предстоит довести до соответствия. После чего опять-таки, такой автомобиль можно эксплуатировать без ограничения".
Напомним, что сегодня утром в Москве у Белого Дома состоялась акция владельцев "праворульных" автомобилей. Автомобилисты привязали к машинам оранжевые ленточки, включили ближний свет и съехались на набережную. Подобные акции планировались и в других городах России.